【摘要】：為確保發(fā)動(dòng)機(jī)滑油腔封嚴(yán)正常工作、防止滑油外泄,滑油系統(tǒng)中設(shè)有專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)系統(tǒng),如軸心通風(fēng)系統(tǒng),其核心部件是高效引射器。受空間限制和空氣中殘留少量滑油排泄的需求,引射器一般設(shè)計(jì)為非對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)。本文以某型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)軸心通風(fēng)系統(tǒng)中的非對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)超聲速引射器為研究對(duì)象,開(kāi)展數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究,分析引射器氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響規(guī)律,為引射器的工程設(shè)計(jì)提供參考。本文采用FLUENT軟件,對(duì)非對(duì)稱(chēng)超聲速引射器進(jìn)行數(shù)值仿真。在保持氣動(dòng)參數(shù)不變的前提下,研究了喉管面積比、長(zhǎng)徑比、收縮度、噴嘴位置對(duì)引射器引射性能的影響;在保持引射器結(jié)構(gòu)不變的條件下,研究了主次流壓比、溫比、增壓比對(duì)引射器引射性能的影響。結(jié)果表明:在一定的邊界條件下,引射系數(shù)隨著喉管面積比的增大,先增大后減小,當(dāng)引射系數(shù)最大時(shí),平直段出口剛好不出現(xiàn)激波。長(zhǎng)徑比、收縮度、噴嘴位置對(duì)引射系數(shù)的影響與喉管面積比相同,都是先增大后減小,但是喉管面積比的影響最為顯著。在引射器結(jié)構(gòu)參數(shù)一定的條件下,引射系數(shù)隨著主次流壓比的增大而先增大后減小,壓比越大,在平直段入口和出口的上下壁面壓差越大。隨著溫比的增大引射系數(shù)逐漸增大,主次流的摻混長(zhǎng)度變小。引射系數(shù)隨著增壓比的增大不斷減小,當(dāng)增壓比達(dá)到某一個(gè)值時(shí),引射系數(shù)急劇下降。其次,設(shè)計(jì)和搭建了非對(duì)稱(chēng)超聲速引射器實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了引射器壓比、溫比、增壓比和噴嘴位置對(duì)超聲速引射器的引射性能的影響。結(jié)果表明:以上各個(gè)因素對(duì)引射器引射性能的影響規(guī)律與數(shù)值模擬結(jié)果基本相同。利用大量的數(shù)值模擬結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),擬合了多變量的引射系數(shù)工程計(jì)算公式,擬合的公式較好的描述了引射系數(shù)與變量之間的關(guān)系。
【圖文】：

南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文第一章 緒論究背景油系統(tǒng)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分之一[1]，主要由滑油箱、增壓泵、滑油濾泵、滑油散熱器、油氣分離器、指示系統(tǒng)和磁性堵塞組成，如圖 1 所示。它能部件表面被一層有一定厚度的油膜所覆蓋，在部件之間的相互運(yùn)動(dòng)中，使得金接觸，，而是油膜與油膜相接觸，從而減小了摩擦，起到了潤(rùn)滑的作用。它還能溫部件吸收熱量，在散熱器處又將熱量傳遞給燃油或空氣，從而達(dá)到冷卻目的油系統(tǒng)還為其它系統(tǒng)提供工作介質(zhì)、封嚴(yán)，并是發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的載體。

圖 1.2 滑油腔篦齒式封嚴(yán)[1]省去了外部通氣管與飛機(jī)的接口裝置，可以列發(fā)動(dòng)機(jī)，如 CFM56、GE90 等，都使用了免含有一定的殘留滑油會(huì)隨著引射器抽吸出往往設(shè)計(jì)成不對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，保證滑油可以隨著在不同飛行高度和工作狀態(tài)下，壓氣機(jī)的引幾何不變的引射器而言，其引射性能偏離設(shè)對(duì)這種引射器進(jìn)行研究，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工理動(dòng)部件的流體機(jī)械，高壓的主流經(jīng)過(guò)引射噴氣產(chǎn)生引射作用，同時(shí)高能主射流與低能的。引射器的特點(diǎn)是在可以不直接消耗機(jī)械能的剪切作用達(dá)到增壓和輸送流體的目的[3]。因等)，引射器的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、工作更可靠，因
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類(lèi)號(hào)】：V233.4

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本文編號(hào)：2640513