小型無人直升機姿態(tài)混沌動力學分析
【圖文】:
E3=-0.3004,,LE4=-8.7534,LE5=-11.331。由于系統(tǒng)最大Lyapunov指數(shù)LE1大于0,系統(tǒng)以混沌行為運動,混沌吸引子如圖3所示。3.4Poincaré映射當Jxx=0.29、Jyy=0.233、Jzz=0.236時,選取穿過平衡點S0,ωy=-0.2076的平面作為Poincaré截面,如圖4所示,其Poincaré截面呈現(xiàn)2個密集的點集,而且具有自相似的分形結(jié)構(gòu),表明系統(tǒng)此時處于混沌狀態(tài)。3.5混沌狀態(tài)下小型無人直升機姿態(tài)運動學特性圖5為當Jxx=0.29、Jyy=0.233、Jzz=0.236時,系統(tǒng)(1)的歐拉角時序圖。圖1ωz-t時序圖Fig.1Timeresponseofωz0-10-20-30-40-50-60ωz/(rad·s-1)050100150200t/s圖2表1參數(shù)值下,小型無人直升機歐拉角時序圖Fig.2Euleranglesofsmall-sizeunmannedhelicopterunderparameterinTab.105101520t/s0.20-0.2準0.20-0.2φ0-2-4γ0510152001.02.02.53.0t/s0.51.5(b)φ-t(c)γ-t(a)準-tt/s齊國元,等:小型無人直升機姿態(tài)混沌動力學分析53--
第4期其中角速度轉(zhuǎn)移矩陣Ψ(Θ)為:Ψ(Θ)=1sin(準)tan(φ)cos(準)tan(φ)0cos(準)-sin(準)0sin(準)/cos(φ)cos(準)/cos(φ00000000000000000000)(5)聯(lián)立方程(1)與方程(5)構(gòu)成一個8維系統(tǒng),采用表1所示的參數(shù)值進行系統(tǒng)仿真,得到圖2所示的機身姿態(tài)歐拉角的時域波形圖。滾轉(zhuǎn)角準定義為經(jīng)過2次旋轉(zhuǎn)后的機體坐標系z2軸相對于機體坐標系z軸的夾角。如圖2(a)所示,機身圍繞機體坐標系x軸呈現(xiàn)小幅周期振蕩,振蕩幅度小于。俯仰角φ定義為經(jīng)過一次旋轉(zhuǎn)之后的機體坐標系軸到原來機體坐標系x軸的夾角,如圖2(b)所示,機身圍繞機體坐標系y軸呈現(xiàn)小幅周期振蕩,而振蕩幅度小于7.67°;偏航角γ定義為從機載北東地坐標x系軸到機體坐標系軸在機載北東地坐標系x-y平面內(nèi)投影的夾角,如圖2(c)所示,機身在1.5s附近圍z軸呈現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。滾轉(zhuǎn)角準和俯仰角φ的幅度變化比較小,可以忽略不計,但是偏航角γ的變化比較大,說明機身此時圍繞機載北東地坐標系z軸旋轉(zhuǎn)。因為假定懸停態(tài)時,固定了Ttr而沒有及時修正尾漿拉力,ωz剛開始的波動經(jīng)過積分會出現(xiàn)尾部偏移現(xiàn)象。3混沌參數(shù)值下系統(tǒng)動力學分析為了研究混沌,令Jxx=0.29,Jyy=0.233,Jzz=0.236,其他參數(shù)如表1所示。3.1平衡點分析令系統(tǒng)(1)右邊等于0,經(jīng)計算系統(tǒng)有一個平衡點:S0=(-0.3229,-2.0769,-507.7532,0.2566,0.1348)在該平衡點處系統(tǒng)(1)的Jacobi矩陣為05.25260.0215-12.6834113.6065117.676700.0748136.911015.7863-0.5016-0.078004.08942.11380-1.0000-10.00003.6290-1.000003.9930-10.00000000000000000000000
【參考文獻】
相關(guān)期刊論文 前1條
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相關(guān)博士學位論文 前2條
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【共引文獻】
相關(guān)博士學位論文 前1條
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【二級參考文獻】
相關(guān)博士學位論文 前6條
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【相似文獻】
相關(guān)碩士學位論文 前1條
1 黃東輝;小型無人直升機姿態(tài)混沌動力學分析[D];天津工業(yè)大學;2019年
本文編號:2595034
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