LRU(Line Replaceable Unit,航線可更換組件)模型是飛機(jī)維修訓(xùn)練器的基本組成單元,飛機(jī)維修訓(xùn)練器各功能以LRU模型功能為載體來實(shí)現(xiàn)。以飛機(jī)維修訓(xùn)練器為平臺,在滿足LRU模型屬性的前提下,力求建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化LRU元模型,使其能夠滿足電子、機(jī)械和發(fā)動機(jī)等不同類型LRU的建模需要。首先,介紹了飛機(jī)維修訓(xùn)練器的研究現(xiàn)狀、種類及其核心組成部分,元模型的概念、要素及其研究現(xiàn)狀;給出飛機(jī)LRU的定義,并分析其特性,將其分類;根據(jù)飛機(jī)維修的主要工作內(nèi)容,歸納總結(jié)出飛機(jī)維修仿真中要仿真的飛機(jī)維修工作,從而得出飛機(jī)維修訓(xùn)練器要仿真的維修行為;依據(jù)要仿真的維修行為定義面向飛機(jī)維修仿真的LRU模型,并詳細(xì)闡述了LRU模型應(yīng)滿足的維修屬性。其次,根據(jù)元模型的定義以及飛機(jī)維修訓(xùn)練器的核心部分要求,定義LRU元模型并分析其要素、類型和結(jié)構(gòu)。采用3DMAX軟件建立LRU元模型的幾何模型庫,采用UML類圖的數(shù)學(xué)形式建立LRU元模型的其它基礎(chǔ)模型,包括行為模型、端口模型和功能單元模型。將建好的基礎(chǔ)模型集成,分別實(shí)現(xiàn)三維模型和功能模型,再將三維模型和功能模型集成,最終實(shí)現(xiàn)LRU元模型。最后,選取計算機(jī)類LRU和傳感器類LRU以及活門類LRU為研究對象,從所建LRU元模型中挑選出可滿足上述LRU的維修屬性和維修行為,分別實(shí)現(xiàn)這幾類LRU模型。
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：V267

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本文編號：2473602