【摘要】：采用正交試驗設計方法進行噴管氣動性能數(shù)值模擬算例的設計,綜合研究了二元收擴噴管8個設計參數(shù)對氣動性能的影響,研究的設計參數(shù)包括圓到矩超橢圓型面過渡段幾何參數(shù)(長徑比、橫截面積變化率、長半軸變化率、短半軸變化率)和主噴管段幾何參數(shù)(喉部寬高比、喉部型面半徑比、收斂半角、擴張半角),并且對喉部寬高比、喉部型面半徑比、收斂半角、擴張半角等4個參數(shù)對噴管氣動性能影響的靈敏度進行了分析.結(jié)果表明:喉部型面半徑比R_w/R_8是二元收擴噴管氣動性能影響的最主要參數(shù),因此在噴管設計中應盡量增大R_w/R_8,尤其是在收斂半角α較大時,增大R_w/R_8可使噴管氣動性能明顯增大;喉部寬高比不是二元收擴噴管氣動性能影響的主要參數(shù);二元收擴噴管的氣動性能幾乎與過渡段型面無關(guān).
[Abstract]:The numerical simulation example of nozzle aerodynamic performance is designed by using orthogonal test design method. The influence of eight design parameters on aerodynamic performance of binary expansion nozzle is comprehensively studied. The design parameters include geometric parameters of transition section of circle to moment superellipse surface (length-diameter ratio, cross-sectional area change rate, long half-axis change rate, short half-axis change rate) and main nozzle section geometry parameters (throat width-height ratio, throat surface radius ratio), and the main nozzle section geometry parameters (throat width-height ratio, throat surface radius ratio). The sensitivity of four parameters, I. E., width to height ratio of throat, radius ratio of throat profile, convergence half angle and expansion half angle, on the aerodynamic performance of nozzle is analyzed. The results show that the ratio of throat to surface radius (R_w/R_8) is the most important parameter affecting the aerodynamic performance of the two-dimensional nozzle. Therefore, in the nozzle design, R _ (w) R _ (?) 8 should be increased as much as possible, especially when the convergence angle 偽 is large. The aerodynamic performance of nozzle can be obviously increased by increasing R_w/R_8. The ratio of throat width to height is not the main parameter affecting the aerodynamic performance of the binary nozzle, and the aerodynamic performance of the binary nozzle is almost independent of the transition section profile.
【作者單位】： 南京航空航天大學能源與動力學院江蘇省航空動力系統(tǒng)重點實驗室;
【分類號】：V231

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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