【摘要】：以轉(zhuǎn)速傳感器為例,研究了基于信號(hào)合成的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高精度的傳感器信號(hào)重構(gòu)方法.針對(duì)民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),分析選取了用于轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)合成的參數(shù),完成了傳感器信號(hào)全包線穩(wěn)態(tài)合成和動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)脑矸治黾霸O(shè)計(jì).利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)全數(shù)字仿真平臺(tái),對(duì)信號(hào)合成的結(jié)果進(jìn)行了仿真測(cè)試.結(jié)果顯示:轉(zhuǎn)速合成信號(hào)的穩(wěn)態(tài)誤差不超過(guò)1%,動(dòng)態(tài)誤差不超過(guò)3%,表明該傳感器信號(hào)重構(gòu)方法具有高精度.
[Abstract]:Taking the speed sensor as an example, the high precision signal reconstruction method of aero-engine sensor based on signal synthesis is studied. The parameters used for speed sensor signal synthesis are analyzed and selected for civil turbofan engine with large duct-to-channel ratio. The principle analysis and design of steady state synthesis and dynamic compensation of sensor signal are completed. The results of signal synthesis are simulated and tested by using the full digital simulation platform of engine control system. The results show that the steady-state error of the rotational speed synthesis signal is less than 1 and the dynamic error is not more than 3, which indicates that the signal reconstruction method of the sensor has high accuracy.
【作者單位】： 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司中航商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司;中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司上海商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)研究中心;南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院;
【分類號(hào)】：V263.6

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2262020