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民用航空發(fā)動機傳感器信號重構(gòu)方法及其應(yīng)用

發(fā)布時間:2018-10-10 13:50
【摘要】:以轉(zhuǎn)速傳感器為例,研究了基于信號合成的航空發(fā)動機高精度的傳感器信號重構(gòu)方法.針對民用大涵道比渦扇發(fā)動機,分析選取了用于轉(zhuǎn)速傳感器信號合成的參數(shù),完成了傳感器信號全包線穩(wěn)態(tài)合成和動態(tài)補償?shù)脑矸治黾霸O(shè)計.利用發(fā)動機控制系統(tǒng)全數(shù)字仿真平臺,對信號合成的結(jié)果進行了仿真測試.結(jié)果顯示:轉(zhuǎn)速合成信號的穩(wěn)態(tài)誤差不超過1%,動態(tài)誤差不超過3%,表明該傳感器信號重構(gòu)方法具有高精度.
[Abstract]:Taking the speed sensor as an example, the high precision signal reconstruction method of aero-engine sensor based on signal synthesis is studied. The parameters used for speed sensor signal synthesis are analyzed and selected for civil turbofan engine with large duct-to-channel ratio. The principle analysis and design of steady state synthesis and dynamic compensation of sensor signal are completed. The results of signal synthesis are simulated and tested by using the full digital simulation platform of engine control system. The results show that the steady-state error of the rotational speed synthesis signal is less than 1 and the dynamic error is not more than 3, which indicates that the signal reconstruction method of the sensor has high accuracy.
【作者單位】: 中國航空工業(yè)集團公司中航商用航空發(fā)動機有限責任公司;中國航空工業(yè)集團公司上海商用飛機發(fā)動機工程技術(shù)研究中心;南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院;
【分類號】:V263.6

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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1 楊平;環(huán)境友好的高效航空發(fā)動機[J];全球科技經(jīng)濟w,

本文編號:2262020


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