超聲速氣流中的斜激波誘導(dǎo)自點火
[Abstract]:The self-ignition process induced by oblique shock wave of hydrogen and ethylene fuel was investigated under the condition of Mach number 2.5. The formation and development of the self-igniting initial kernels were obtained by using schlieren and high speed photography. The effects of different inlet temperature, injection conditions, cavity length and oblique shock intensity on the self-ignition process and ignition boundary were investigated. The results show that the incident oblique shock wave can enhance the local parameters of the airflow and enhance the self-ignition. The low velocity reflux region formed in the concave cavity is conducive to the countercurrent propagation of the initial core and acts as a stable source to prevent the initial core from being blown off by the air flow oscillation. Increasing the injection pressure, increasing the cavity length and increasing the total temperature of incoming flow are helpful to the occurrence of self ignition.
【作者單位】: 中國人民解放軍裝備學(xué)院激光推進(jìn)及其應(yīng)用國家重點實驗室;國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)高超聲速沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)重點實驗室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(11102230) 激光推進(jìn)及其應(yīng)用國家重點實驗室開放課題基金
【分類號】:V231.2
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,本文編號:2215317
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