高超聲速進氣道發(fā)展研究
本文選題:高超聲速 + 軸對稱進氣道�。� 參考:《戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù)》2016年05期
【摘要】:論述了國內(nèi)外高超聲速進氣道的最新研究動態(tài),概括闡述了軸對稱進氣道、二維進氣道、三維側(cè)壓式進氣道和三維內(nèi)收縮進氣道的典型特點與性能,重點展開分析了三維內(nèi)收縮進氣道的設(shè)計原理與種類,包括基于流線追蹤的內(nèi)乘波進氣道、幾何變截面過渡的進氣道和氣動變截面過渡的進氣道,介紹了該類進氣道的優(yōu)缺點與應(yīng)用前景,最后對高超聲速進氣道研究應(yīng)用方向進行了展望,指出三維內(nèi)收縮進氣道是目前新型高超聲速飛行器研究與應(yīng)用的熱點,但其與機體一體化設(shè)計帶來的內(nèi)外流強耦合問題,值得深入研究。
[Abstract]:In this paper , the recent research developments of hypersonic inlet are discussed . The typical characteristics and properties of axisymmetric inlet , two - dimensional air inlet , three - dimensional side - pressure air inlet and three - dimensional internal contraction air inlet are summarized . The design principles and types of the three - dimensional internal contraction air inlet are analyzed . The advantages and disadvantages and application prospects of this kind of air inlet are analyzed . Finally , the research and application prospect of hypersonic air inlet is pointed out . Finally , it points out that the three - dimensional internal contraction air inlet is a hot spot in the research and application of hypersonic vehicle .
【作者單位】: 北京機電工程研究所;北京空天技術(shù)研究所;
【分類號】:V233
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,本文編號:2100082
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