本文選題：風(fēng)螺旋 + 飛行航跡�。� 參考：《計算機仿真》2016年10期

【摘要】：航跡規(guī)劃是空域劃設(shè)的重要組成部分,可合理協(xié)調(diào)管理空域資源。傳統(tǒng)的航跡劃設(shè)大都依據(jù)運動方程和空間幾何關(guān)系進行劃設(shè)而忽略了風(fēng)對飛行的影響,為了提高空域劃設(shè)的準確性與安全性,反映殲擊機受風(fēng)擾動的實際運動軌跡,利用風(fēng)螺旋線法對原有飛行航跡進行改進。提出了殲擊機的運動學(xué)和動力學(xué)模型,考慮雷達搜索跟蹤模型以及風(fēng)對航跡造成的偏移,建立了三維空間內(nèi)的機動飛行航跡仿真模型,以仿真殲擊機的真實飛行軌跡。理論推導(dǎo)和仿真結(jié)果表明,模型能較真實地模擬空戰(zhàn)中的各種飛行航跡,為空域劃設(shè)提供安全可行的參考依據(jù),并具有較好的通用性。
[Abstract]:In order to improve the accuracy and safety of air - field mapping , this paper presents the kinematics and dynamics model of fighter aircraft , which is based on the motion equation and the spatial geometry relation . The simulation model of maneuvering flight path in three - dimensional space is established to simulate the flight path of fighter .
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)空管領(lǐng)航學(xué)院;
【分類號】：V271.41

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本文編號：1990171