發(fā)布時(shí)間：2018-06-02 10:08

  本文選題：航天器懸停 + 速度脈沖��； 參考：《宇航學(xué)報(bào)》2016年12期

【摘要】：為解決連續(xù)推力空間懸�？刂萍夹g(shù)對(duì)航天器控制推進(jìn)系統(tǒng)要求較高、工程上難于實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題,提出基于Clohessy-Wiltshire方程的多脈沖懸停控制方法。以軌道要素外推的飛行狀態(tài)非線性預(yù)測(cè)方法和脈沖懸�？刂屏�?jī)?yōu)化算法,對(duì)懸停脈沖進(jìn)行了優(yōu)化,可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)航天器在目標(biāo)航天器附近任意點(diǎn)的近似穩(wěn)定懸停。給出的多脈沖懸�？刂品椒翱刂屏糠蔷�性優(yōu)化算法考慮了地球非球形引力攝動(dòng)J2項(xiàng)影響,補(bǔ)償了Clohessy-Wiltshire方程的線性化誤差,能有效提高懸停精度。仿真結(jié)果表明,多脈沖懸�？刂品椒ǖ娜剂舷呐c連續(xù)推力懸停方法相比沒(méi)有明顯增加,不會(huì)對(duì)主動(dòng)航天器帶來(lái)過(guò)大的燃料消耗壓力。
[Abstract]:A multi-pulse hovering control method based on Clohessy-Wiltshire equation is proposed to solve the problem that the continuous thrust space hovering control technology requires the spacecraft to control the propulsion system which is difficult to be realized in engineering. Based on the nonlinear prediction method of orbit element extrapolation and the optimization algorithm of impulse hovering control, the hovering pulse is optimized, which can realize the approximately stable hovering of active spacecraft at any point near the target spacecraft. The proposed multi-pulse hovering control method and the nonlinear optimization algorithm for control variables take into account the influence of the earth's non-spherical gravitational perturbation J _ 2 and compensate for the linearization error of the Clohessy-Wiltshire equation, which can effectively improve the hovering accuracy. The simulation results show that the fuel consumption of the multi-pulse hovering control method is not significantly increased than that of the continuous thrust hovering method, and it will not bring too much fuel consumption pressure to the active spacecraft.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院;北京宇航系統(tǒng)工程研究所;航天飛行動(dòng)力學(xué)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號(hào)】：V448.2

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 徐松濤,楊紹全;被動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭多脈沖輻射源的角度分辨與跟蹤[J];系統(tǒng)工程與電子技術(shù);2002年02期

2 張廷華;樊桂花;何永華;;多脈沖激光回波信號(hào)處理方法研究[J];裝備指揮技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2011年01期

3 李九天;羅亞中;唐國(guó)金;;路徑約束的時(shí)間最短多脈沖交會(huì)全局優(yōu)化[J];飛行力學(xué);2012年02期

4 夏連勝;張?bào)?陳德彪;張開(kāi)志;章林文;鄧建軍;;多脈沖電子束發(fā)射度測(cè)量[J];強(qiáng)激光與粒子束;2010年04期

5 郝艷捧;王曉蕾;陽(yáng)林;;大氣壓氦氣介質(zhì)阻擋多脈沖輝光放電的形成條件[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2009年09期

6 梁建術(shù),陳予恕;1:2內(nèi)共振Hopf-Hopf系統(tǒng)的多脈沖跳躍軌道和同宿樹(shù)[J];機(jī)械強(qiáng)度;2002年02期

7 肖明珠,談效華,姚永和,陳光潒;多脈沖疊加高壓系統(tǒng)及測(cè)量技術(shù)[J];強(qiáng)激光與粒子束;2003年04期

8 石敏;張靜遠(yuǎn);蔣興舟;石勇;;機(jī)動(dòng)目標(biāo)的多脈沖寬帶相關(guān)成像方法研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2006年05期

9 石敏;陳倩;石晟瑋;張靜遠(yuǎn);;多脈沖寬帶相關(guān)成像的分辨率研究[J];艦船科學(xué)技術(shù);2009年08期

10 張春風(fēng);羊毅;劉春華;;基于多脈沖的機(jī)載遠(yuǎn)程激光測(cè)距信號(hào)處理算法[J];電光與控制;2010年12期

相關(guān)會(huì)議論文 前8條

1 夏連勝;;強(qiáng)流猝發(fā)多脈沖電子束源的研究進(jìn)展[A];中國(guó)工程物理研究院科技年報(bào)/2011年版[C];2011年

2 禹海軍;朱雋;劉承俊;龍繼東;石金水;陳楠;;多脈沖X光轉(zhuǎn)換靶區(qū)物理效應(yīng)研究[A];第九屆中國(guó)核靶技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)摘要集[C];2007年

3 張善民;吳肖令;M.Mehring;鄔學(xué)文;;用位相循環(huán)方法消除固體多脈沖實(shí)驗(yàn)中振蕩效應(yīng)[A];第五屆全國(guó)波譜學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要集[C];1988年

4 周世宏;童慶為;李鑫;周文龍;;基于多脈沖探測(cè)模式的激光三維成像性能研究[A];第二屆高分辨率對(duì)地觀測(cè)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2013年

5 張君華;張偉;姚明輝;;四維耦合Duffing方程的多脈沖軌道[A];第十一屆全國(guó)非線性振動(dòng)學(xué)術(shù)會(huì)議暨第八屆全國(guó)非線性動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要集[C];2007年

6 張君華;張偉;姚明輝;;四維耦合Duffing方程的多脈沖軌道(英文)[A];第十一屆全國(guó)非線性振動(dòng)學(xué)術(shù)會(huì)議暨第八屆全國(guó)非線性動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

7 張君華;張偉;姚明輝;;蜂窩夾層板的多脈沖混沌動(dòng)力學(xué)研究[A];第十二屆全國(guó)非線性振動(dòng)暨第九屆全國(guó)非線性動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2009年

8 姚明輝;張偉;;利用廣義Melnikov方法研究粘彈性傳動(dòng)帶的多脈沖同宿軌道和混沌動(dòng)力學(xué)[A];第九屆全國(guó)振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 邢書(shū)劍;基于多脈沖干涉的任意長(zhǎng)絕對(duì)測(cè)距系統(tǒng)研究[D];天津大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 李松山;激光多脈沖測(cè)距技術(shù)研究[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2006年

2 呂治輝;高功率自擊穿氣體火花開(kāi)關(guān)多脈沖運(yùn)行特性研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2005年

3 叢景彬;新型多脈沖YAG激光器在打孔上的實(shí)驗(yàn)與研究[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2010年

4 涂恩來(lái);大氣壓氦氣多脈沖介質(zhì)阻擋放電模式與演化過(guò)程研究[D];華南理工大學(xué);2011年

，

本文編號(hào)：1968374