本文選題：疲勞裂紋擴(kuò)展 + 擴(kuò)展有限元��； 參考：《應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào)》2016年03期

【摘要】：為了高效、準(zhǔn)確估算飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)件的疲勞擴(kuò)展壽命,基于通用有限元分析軟件ABAQUS的擴(kuò)展有限元功能計(jì)算應(yīng)力強(qiáng)度因子,采用NASGRO方程計(jì)算疲勞裂紋擴(kuò)展速率。為了避免大量重復(fù)提交運(yùn)算的繁瑣過(guò)程,應(yīng)用PYTHON語(yǔ)言開(kāi)發(fā)了在ABAQUS疲勞裂紋擴(kuò)展分析中反復(fù)調(diào)用擴(kuò)展有限元結(jié)果和NASGRO方程的子程序,在指定的疲勞裂紋擴(kuò)展路徑上實(shí)現(xiàn)了對(duì)飛機(jī)連接件疲勞裂紋擴(kuò)展速率與壽命的計(jì)算。結(jié)果表明,模擬的疲勞裂紋穩(wěn)定擴(kuò)展階段的壽命曲線與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合較好,疲勞壽命誤差約為10%。
[Abstract]:In order to estimate the fatigue propagation life of typical aircraft structures accurately and efficiently, the stress intensity factor is calculated based on the extended finite element function of the general finite element analysis software ABAQUS, and the fatigue crack growth rate is calculated by NASGRO equation. In order to avoid the tedious process of repeated submission operation, a subprogram of ABAQUS fatigue crack growth analysis is developed by using PYTHON language. The finite element results and NASGRO equation are repeatedly called in ABAQUS fatigue crack growth analysis. The fatigue crack growth rate and life of aircraft joints are calculated on a specified fatigue crack growth path. The results show that the simulated fatigue crack growth stage life curve is in good agreement with the experimental results, and the fatigue life error is about 10%.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)力學(xué)與土木建筑學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(10772146;11372251) 西北工業(yè)大學(xué)研究生創(chuàng)意創(chuàng)新種子基金(Z2015087)
【分類號(hào)】：V215.5

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7 羅毅,劉文s，

本文編號(hào)：1949143