本文選題：飛行準(zhǔn)備系統(tǒng) + 飛行訓(xùn)練　； 參考：《天津大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,我國民航硬件的迅速發(fā)展與中國民航服務(wù)的迅速發(fā)展推動(dòng)中國與國際航空事業(yè)的接軌,傳統(tǒng)的管理方式不能跟上航空業(yè)的發(fā)展步伐,更無法實(shí)現(xiàn)高效管理與長效管理。目前某民航飛行員飛行準(zhǔn)備依然采用單機(jī)版管理,工作效率低下。本文以此為研究課題,致力于建立民航的飛行員飛行準(zhǔn)備系統(tǒng),為相關(guān)工作人員提供便捷的人機(jī)交互平臺(tái)。本文根據(jù)民航飛行員準(zhǔn)備的實(shí)際業(yè)務(wù)需求,首先介紹了課題的研究背景、研現(xiàn)狀等；之后,本文詳細(xì)闡述了飛行員飛行準(zhǔn)備系統(tǒng)的各項(xiàng)功能需求、設(shè)計(jì)、測(cè)試等內(nèi)容。在功能實(shí)現(xiàn)和關(guān)鍵技術(shù)上,借鑒了現(xiàn)有民航飛行管理系統(tǒng),同時(shí)結(jié)合民航飛行員準(zhǔn)備管理方式,對(duì)系統(tǒng)的模塊設(shè)計(jì)以及詳細(xì)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)等內(nèi)容進(jìn)行了闡述；系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)中詳細(xì)說明了主要功能模塊設(shè)計(jì)方法。完成系統(tǒng)開發(fā)后,對(duì)系統(tǒng)的功能用例進(jìn)行測(cè)試。該系統(tǒng)技術(shù)上采用B/S模式多層應(yīng)用架構(gòu),采用J2EE做為核心技術(shù)框架,集合J2EE中集成的各項(xiàng)組件,使用SSH框架作為體系結(jié)構(gòu)解決方案。系統(tǒng)最終實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)包括飛行員排班管理、飛行員技術(shù)管理、飛行員訓(xùn)練管理和飛行員資源預(yù)測(cè)與分析管理等功能。目前,通過運(yùn)行測(cè)試,檢驗(yàn)出該系統(tǒng)功能已經(jīng)基本正確完整的實(shí)現(xiàn),可以投入使用。系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)將深入推進(jìn)民航信息化管理的規(guī)范化、組織架構(gòu)的科學(xué)化和服務(wù)能力的優(yōu)質(zhì)化,構(gòu)建科學(xué)的資源配置體系和激勵(lì)約束機(jī)制,建立有效飛行員飛行準(zhǔn)備機(jī)制,提高飛行員管理的信息化管理水平。
[Abstract]:With the rapid development of information technology, the rapid development of China's civil aviation hardware and the rapid development of China's civil aviation services promote the integration of China and international aviation, traditional management methods can not keep up with the pace of the development of the aviation industry. More can not achieve efficient management and long-term management. At present, a civil aviation pilot flight preparation is still using a single version of management, inefficient work. In this paper, a pilot flight preparation system for civil aviation is established, which provides a convenient human-computer interaction platform for related staff. According to the actual operational requirements of civil aviation pilot preparation, this paper first introduces the research background, research status quo and so on; then, this paper describes the functional requirements, design, testing and other contents of the pilot flight preparation system in detail. In the aspect of function realization and key technology, this paper draws lessons from the existing civil aviation flight management system, and at the same time, expounds the module design and the detailed database design of the system combined with the civil aviation pilot preparation management mode. In the system module design, the main function module design method is explained in detail. After the development of the system, the function of the system is tested. The system adopts multi-tier application architecture based on B / S mode, adopts J2EE as the core technology framework, gathers all the components integrated in J2EE, and uses SSH framework as the architecture solution. Finally, the system realizes the functions of pilot scheduling management, pilot technical management, pilot training management and pilot resource prediction and analysis management. At present, through the running test, it is verified that the system function has been basically realized correctly and completely, and can be put into use. The realization of the system will further promote the standardization of civil aviation information management, the scientific organization structure and the high quality of service capability, construct a scientific resource allocation system and incentive and restraint mechanism, and establish an effective pilot flight preparation mechanism. Improve the level of information management of pilot management.
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：V241;TP311.52

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