本文選題：直升機 + 可用性��； 參考：《系統(tǒng)工程與電子技術(shù)》2016年02期

【摘要】：通過對直升機可用性,可靠性、維修性、保障性(reliabilitymaintainabilitysupportability,RMS)和測試性的研究,提出對可用性進行綜合評估,并說明在RMS基礎(chǔ)上考慮測試性的必要性。首先,根據(jù)RMS與測試性的常用參數(shù),建立了可用性綜合評估指標(biāo)體系;其次,在現(xiàn)有多種綜合評估方法中,選擇模糊層次分析法(即層次分析法(analytic hierarchy process,AHP)與模糊綜合評估法(fuzzy comprehensive evaluation,FCE)相結(jié)合的方式)對直升機可用性進行評估,從而構(gòu)建了總體綜合評估模型;最后,應(yīng)用Matlab平臺對提出的評估模型進行仿真,并以直11型直升機為例對提出的方法進行驗證,實現(xiàn)了評估的自動化與可視化。
[Abstract]:Through the research on availability, reliability, maintainability, maintainability and testability of helicopter, this paper puts forward a comprehensive evaluation of availability, and explains the necessity of considering testability on the basis of RMS. Firstly, according to the commonly used parameters of RMS and testability, a comprehensive usability evaluation index system is established. This paper selects the method of fuzzy analytic hierarchy process (AHP) and fuzzy comprehensive evaluation (FCE) to evaluate the helicopter usability, and constructs the overall comprehensive evaluation model. The proposed evaluation model is simulated by using Matlab platform, and the proposed method is verified by taking the direct 11 helicopter as an example. The evaluation automation and visualization are realized.
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院;中國人民解放軍61769部隊;
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)(2012AA112201)資助課題
【分類號】：V275.1

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本文編號：1913040