不同SST模式在細長體繞流模擬中的應(yīng)用比較
本文選題:流體力學(xué) + 湍流模型; 參考:《工程力學(xué)》2016年11期
【摘要】:分別運用SST(Shear-Stress Transport)k-ω、SST-DES、SST-SAS湍流模型對亞音速條件下細長旋成體大攻角繞流流場及氣動力特性進行了數(shù)值研究,通過側(cè)向力軸向演化、物面壓力分布、渦粘度變化、計算網(wǎng)格適應(yīng)性及對流場細節(jié)的捕捉等方面比較了3種湍流模式的計算結(jié)果。數(shù)值實驗表明:在相同計算條件下,3種模式對細長體后部的模擬結(jié)果差異較大,SAS模型能捕捉到更多的小尺度渦及尾渦系的非定常特性;相同橫截面處渦粘度處于同一量級且大小關(guān)系為SASDESSST;SAS模型模擬出的側(cè)向力軸向演化極值更大且背渦非對稱性有向尾部伸展的趨勢;SAS模型與SST模型在對網(wǎng)格的適應(yīng)性中表現(xiàn)較好。
[Abstract]:The flow field and aerodynamic characteristics around a slender spinning body at a large angle of attack under subsonic conditions are numerically studied by using the SST(Shear-Stress transport k- 蠅 SST-DESN SST-SAS turbulence model. The axial evolution of lateral forces, the pressure distribution on the surface and the variation of vortex-viscosity are carried out. The computational results of three turbulence models are compared in terms of grid adaptability and flow field detail capture. Numerical experiments show that the simulation results of the three models on the rear of slender body are quite different under the same calculation conditions. The SAS model can capture more unsteady characteristics of small scale vortices and wake vortices. The vorticity viscosity at the same cross section is of the same order of magnitude and the relationship between the magnitude and the magnitude is the trend that the axial evolution extremum of the lateral force is larger and the asymmetry of the back vortex extends towards the tail. The SAS model and the SST model show better adaptability to the mesh.
【作者單位】: 南京理工大學(xué)機械工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金青年基金項目(11202101)
【分類號】:V211;TJ011.2
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,本文編號:1903373
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