本文選題：火星探測 + 進入段��； 參考：《空間控制技術與應用》2016年05期

【摘要】：火星大氣進入過程的自主導航性能是影響火星著陸能力的重要因素之一.在此期間,導航方法的設計面臨著可用敏感器少、環(huán)境氣動等參數(shù)不確定大的困難.對火星進入過程中幾種可用的自主導航方法的原理進行了闡述,探討了其中的關鍵技術和研究現(xiàn)狀,并對這些導航方法的優(yōu)缺點進行了對比.針對當前進入段自主導航方式的不足,對如何提高火星進入段自主導航性能的手段進行了探討.
[Abstract]:The autonomous navigation performance of Mars atmospheric entry is one of the important factors affecting the Mars landing ability. During this period, the design of navigation method is faced with many difficulties, such as less available sensors and uncertain environmental aerodynamic parameters. In this paper, the principles of several kinds of autonomous navigation methods used in the process of Mars entry are described, the key technologies and research status are discussed, and the advantages and disadvantages of these navigation methods are compared. Aiming at the deficiency of the current autonomous navigation method of entry segment, this paper discusses how to improve the performance of autonomous navigation of Mars entry segment.
【作者單位】： 北京控制工程研究所;空間智能控制技術國家級重點實驗室;
【基金】：國家杰出青年科學基金(61525301) 國家自然科學基金(61503023;61673057) 國家重點基礎研究發(fā)展(973)計劃(2012CB720000) 重點實驗室基金資助項目
【分類號】：V448.2

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本文編號：1850590