天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 航空航天論文 >

基于改進RRT算法的預警機實時航跡規(guī)劃

發(fā)布時間:2018-04-26 08:57

  本文選題:實時航跡規(guī)劃 + 快速擴展隨機樹 ; 參考:《計算機仿真》2016年09期


【摘要】:在預警機航跡規(guī)劃優(yōu)化問題的研究中,預警機在空中進行科學、精確的實時航跡規(guī)劃,可提高其實戰(zhàn)效能。由于預警系統(tǒng)帶有復雜的飛行器動力學約束和路徑約束,求解困難,且計算時效性要求高。針對預警機的作戰(zhàn)任務要求及載機平臺的技戰(zhàn)術特性,對經(jīng)典的RRT算法進行了適應性擴展,提出了一種新的實時航跡規(guī)劃方法。算法中改進了節(jié)點采樣方式和節(jié)點擴展方式,并采用基于Dubins路徑的運動規(guī)劃方法生成樹節(jié)點之間的局部最優(yōu)航跡,使得規(guī)劃算法不僅能夠充分的考慮載機平臺的動力學特性,而且規(guī)劃空間維度遠低于常規(guī)的搜索空間,算法的時效性得到較大幅度的提升。為了適應動態(tài)、不確定的運行環(huán)境,算法還可借鑒滾動時域控制(RHC)的思想,設計了在線滾動規(guī)劃求解框架。仿真結果表明,提出的算法非常符合于復雜、動態(tài)環(huán)境下的預警機實時航跡規(guī)劃優(yōu)化的要求。
[Abstract]:In the research of flight path planning optimization of AWACS, scientific and accurate real-time flight path planning of AWACS in the air can improve its actual combat efficiency. Because the early warning system has complex dynamic constraints and path constraints, it is difficult to solve, and the calculation time requirement is high. According to the operational task requirements of AWACS and the technical and tactical characteristics of the aircraft platform, the classical RRT algorithm is extended adaptively, and a new real-time route planning method is proposed. In the algorithm, the node sampling method and the node expansion method are improved, and the motion planning method based on Dubins path is used to generate the local optimal track between tree nodes, which makes the planning algorithm not only fully consider the dynamic characteristics of the platform. Moreover, the dimension of planning space is much lower than the conventional search space, and the timeliness of the algorithm is greatly improved. In order to adapt to the dynamic and uncertain running environment, the algorithm can also draw lessons from the idea of rolling time domain control (RHC), and design an on-line rolling planning solution framework. The simulation results show that the proposed algorithm meets the requirements of real-time track planning optimization of AWACS in complex and dynamic environment.
【作者單位】: 國防科學技術大學機電工程與自動化學院;
【分類號】:V271.47

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 周其忠;閆利;關世義;蘇康;秦筱;陳曉東;;一種針對運動目標的快速航跡規(guī)劃方法[J];系統(tǒng)仿真學報;2007年05期

2 鄭昌文;嚴平;丁明躍;蘇康;;飛行器航跡規(guī)劃研究現(xiàn)狀與趨勢[J];宇航學報;2007年06期

3 嚴江江;丁明躍;周成平;蔡超;;一種基于可行優(yōu)先的三維航跡規(guī)劃方法[J];宇航學報;2009年01期

4 唐江;謝曉方;袁勝智;;巡飛導彈區(qū)域巡邏偵察航跡規(guī)劃研究[J];彈箭與制導學報;2009年04期

5 陸澤櫞;蔡體菁;;基于A~*算法的重力輔助導航航跡規(guī)劃[J];中國慣性技術學報;2010年05期

6 喬僑;史長久;;飛行器航跡規(guī)劃的多目標優(yōu)化方法[J];微計算機信息;2010年31期

7 張臻;王光磊;;基于改進蟻群算法的飛行器航跡規(guī)劃[J];指揮信息系統(tǒng)與技術;2011年03期

8 姬清華;連黎明;;飛行器參考航跡規(guī)劃方法研究[J];計算機仿真;2011年10期

9 張松蘭;劉立祥;鄭昌文;;一種飛行器在線實時航跡規(guī)劃算法[J];現(xiàn)代防御技術;2012年01期

10 于國權;崔爽;王建軍;李巖;;飛機水平航跡規(guī)劃技術[J];長春理工大學學報(自然科學版);2012年03期

相關會議論文 前10條

1 潘衛(wèi)軍;陳通;;多直升機協(xié)同搜索航跡規(guī)劃[A];第十三屆中國科協(xié)年會第22分會場-中國通用航空發(fā)展研討會論文集[C];2011年

2 吳昊;任敏;薛宏濤;沈林成;;航跡數(shù)據(jù)庫及其在航跡規(guī)劃中的應用研究[A];'2008系統(tǒng)仿真技術及其應用學術會議論文集[C];2008年

3 高國華;沈林成;常文森;;一種飛行器航跡規(guī)劃用戶界面[A];1997中國控制與決策學術年會論文集[C];1997年

4 馮倚銀;李景榮;施曉紅;華祖耀;;一種改進的多飛行器協(xié)調航跡規(guī)劃算法[A];'2008系統(tǒng)仿真技術及其應用學術會議論文集[C];2008年

5 彭建亮;孫秀霞;朱凡;張健;;基于遺傳算法的多約束三維航跡規(guī)劃方法研究[A];第二十七屆中國控制會議論文集[C];2008年

6 欒迪;楊忠;張君慧;;一種多無人機協(xié)同攻擊航跡規(guī)劃方法[A];2009年中國智能自動化會議論文集(第二分冊)[C];2009年

7 馬培蓓;紀軍;朱良明;;威脅環(huán)境下多導彈協(xié)同航跡規(guī)劃[A];探索 創(chuàng)新 交流(第4集)——第四屆中國航空學會青年科技論壇文集[C];2010年

8 彭志紅;孫琳;陳杰;吳金平;;基于改進多智能體協(xié)同進化算法的多無人機低空突防航跡規(guī)劃研究[A];中國自動化學會控制理論專業(yè)委員會B卷[C];2011年

9 孟旭航;劉玉玲;白潔;;航線天氣預報中航跡規(guī)劃仿真研究[A];中國系統(tǒng)仿真學會第五次全國會員代表大會暨2006年全國學術年會論文集[C];2006年

10 趙文婷;彭俊毅;;基于VORONOI圖的無人機航跡規(guī)劃[A];中國系統(tǒng)仿真學會第五次全國會員代表大會暨2006年全國學術年會論文集[C];2006年

相關博士學位論文 前8條

1 鄭昌文;飛行器航跡規(guī)劃方法研究[D];華中科技大學;2003年

2 王強;UAV集群自主協(xié)同決策控制關鍵技術研究[D];西北工業(yè)大學;2015年

3 韓云祥;固定航路飛行條件下航空器航跡規(guī)劃若干關鍵技術研究[D];南京航空航天大學;2014年

4 傅陽光;粒子群優(yōu)化算法的改進及其在航跡規(guī)劃中的應用研究[D];華中科技大學;2011年

5 胡中華;基于智能優(yōu)化算法的無人機航跡規(guī)劃若干關鍵技術研究[D];南京航空航天大學;2011年

6 屈耀紅;小型無人機航跡規(guī)劃及組合導航關鍵技術研究[D];西北工業(yè)大學;2006年

7 王林;多無人機協(xié)同目標跟蹤問題建模與優(yōu)化技術研究[D];國防科學技術大學;2011年

8 張勝祥;基于滾動時域MILP的小型無人機航跡規(guī)劃[D];華南理工大學;2009年

相關碩士學位論文 前10條

1 王琦;飛行器航跡規(guī)劃與航跡評價算法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2007年

2 稅薇;基于貝葉斯推理與蟻群算法的仿真飛行器航跡規(guī)劃研究[D];青島科技大學;2009年

3 毛云云;多飛行器協(xié)同航跡規(guī)劃算法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2010年

4 趙玲玲;飛行器航跡規(guī)劃與航跡控制算法研究與實現(xiàn)[D];哈爾濱工業(yè)大學;2006年

5 盧江松;基于改進蟻群算法的多機協(xié)同突防航跡規(guī)劃方法研究[D];國防科學技術大學;2011年

6 張建峰;一種飛行器航跡規(guī)劃算法[D];哈爾濱工程大學;2012年

7 楊杰;具有端點方向約束的快速航跡規(guī)劃方法研究[D];華中科技大學;2013年

8 姚蔚然;基于多階段航跡預測的UAVs實時任務規(guī)劃[D];哈爾濱工業(yè)大學;2015年

9 王芳;基于量子蟻群算法的多無人機協(xié)同航跡規(guī)劃研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2015年

10 叢岳;多小型無人機協(xié)同航跡規(guī)劃及其硬件在回路仿真[D];北京理工大學;2015年

,

本文編號:1805334

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/1805334.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶d6d97***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com