PR方程和WS混合規(guī)則預(yù)測(cè)滅火瓶氮?dú)獬涮盍?/H1>
發(fā)布時(shí)間：2018-04-22 09:39
本文選題：滅火系統(tǒng) + Peng-obinson(PR)方程 ； 參考：《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》2016年10期
【摘要】：氮?dú)鉃橹鄙龣C(jī)滅火瓶?jī)?nèi)滅火劑的快速釋放提供驅(qū)動(dòng)力,確定氮?dú)獬涮盍亢蜌庀嗫臻g氮?dú)獾哪柋壤?是直升機(jī)動(dòng)力艙滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題之一�；赑engRobinson(PR)狀態(tài)方程和Wong-Sandler(WS)混合規(guī)則,提出了一種滅火瓶氮?dú)獬涮盍款A(yù)測(cè)方法,針對(duì)Halon301和HFC-227ea的不同充裝工況,通過(guò)3層迭代計(jì)算確定氮?dú)獬涮盍?與試驗(yàn)和文獻(xiàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,并分析了滅火瓶?jī)?nèi)壓強(qiáng)和氮?dú)饽柋壤S溫度的變化情況。結(jié)果表明:對(duì)Halon1301充填1/2滅火瓶的試驗(yàn)工況,氮?dú)獬涮盍坑?jì)算值的平均誤差約為4.7%;對(duì)充填2/3試驗(yàn)工況,平均誤差約為1.1%,計(jì)算結(jié)果優(yōu)于PROFISSY和HFLOW軟件計(jì)算結(jié)果。對(duì)HFC-227ea充填1/2滅火瓶和2/3滅火瓶工況的平均誤差分別為4.3%和2.3%,與PROFISSY軟件的計(jì)算精度相當(dāng)。該方法可以用于機(jī)載滅火系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)。
[Abstract]:Nitrogen is a driving force for the rapid release of fire extinguishing agent in a helicopter fire extinguisher. It is one of the key problems in the design of a helicopter power cabin fire extinguishing system to determine the amount of nitrogen filling and the molar ratio of gas phase space nitrogen. Based on the PengRobinson (PR) state equation and the Wong-Sandler (WS) mixing rule, a kind of nitrogen filling amount in fire extinguishing bottle is proposed. The prediction method, according to the different loading conditions of Halon301 and HFC-227ea, through 3 layer iterative calculation to determine the nitrogen filling amount, compared with the test and the literature results, and analyzed the pressure in the fire extinguisher and the change of the nitrogen molar ratio with the temperature. The results show that the test conditions of the Halon1301 filling 1/2 extinguisher and the nitrogen filling meter are the results. The average error of the calculated value is about 4.7%, the average error is about 1.1% for the filling 2/3 test, and the calculation results are better than the PROFISSY and HFLOW software. The average error of the HFC-227ea filling 1/2 fire extinguisher and the 2/3 extinguisher is 4.3% and 2.3% respectively, which is equivalent to the calculation precision of the PROFISSY software. This method can be used in the airborne fire extinguishing system. Engineering design.
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院;北京航空航天大學(xué)人機(jī)工效與環(huán)境控制重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)空間技術(shù)研究院空間物理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號(hào)】：V244.12
【參考文獻(xiàn)】
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2 胡們;陳龍祥;陳則韶;;HFC/HC三元混合工質(zhì)氣液相平衡推算[J];工程熱物理學(xué)報(bào);2013年04期
3 朱君悅;段遠(yuǎn)源;許心皓;楊震;;PR方程結(jié)合HV混合規(guī)則計(jì)算HFC/HFC和HFC/HC二元混合物氣液相平衡[J];熱科學(xué)與技術(shù);2012年03期
4 鄭友蘭;金華;付金云;;直升機(jī)滅火系統(tǒng)管路布局設(shè)計(jì)研究[J];直升機(jī)技術(shù);2009年02期
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6 鄭友蘭;劉凱;;某直升機(jī)動(dòng)力艙滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];直升機(jī)技術(shù);2004年03期
【共引文獻(xiàn)】
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5 李志賓;侯世旺;程厚虎;;一種求解TSP初始化種群?jiǎn)栴}的方法[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2016年17期
6 白禮彪;劉錦濤;陳志;;基于改進(jìn)遺傳算法的資源限制建設(shè)工程多項(xiàng)目調(diào)度[J];計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代化;2016年08期
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8 孫文彬;王江;;一種基于遺傳算法的TSP問(wèn)題多策略優(yōu)化求解方法[J];地理與地理信息科學(xué);2016年04期
9 劉浩然;趙翠香;李軒;王艷霞;郭長(zhǎng)江;;一種基于改進(jìn)遺傳算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法研究[J];儀器儀表學(xué)報(bào);2016年07期
10 易正俊;韋磊鵬;袁玉興;;自適應(yīng)重生魚(yú)群優(yōu)化算法[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件;2016年06期
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4 李鐵辰,何茂剛,劉志剛;混合制冷劑HFC152a/HFC125的電冰箱實(shí)驗(yàn)研究[J];熱科學(xué)與技術(shù);2004年02期
5 趙力,張啟,丁國(guó)良;一種非共沸混合工質(zhì)的循環(huán)特性分析[J];工程熱物理學(xué)報(bào);2004年01期
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，
本文編號(hào)：1786675
本文鏈接：http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/1786675.html
本文選題：滅火系統(tǒng) + Peng-obinson(PR)方程 ； 參考：《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》2016年10期
【摘要】：氮?dú)鉃橹鄙龣C(jī)滅火瓶?jī)?nèi)滅火劑的快速釋放提供驅(qū)動(dòng)力,確定氮?dú)獬涮盍亢蜌庀嗫臻g氮?dú)獾哪柋壤?是直升機(jī)動(dòng)力艙滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題之一�；赑engRobinson(PR)狀態(tài)方程和Wong-Sandler(WS)混合規(guī)則,提出了一種滅火瓶氮?dú)獬涮盍款A(yù)測(cè)方法,針對(duì)Halon301和HFC-227ea的不同充裝工況,通過(guò)3層迭代計(jì)算確定氮?dú)獬涮盍?與試驗(yàn)和文獻(xiàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,并分析了滅火瓶?jī)?nèi)壓強(qiáng)和氮?dú)饽柋壤S溫度的變化情況。結(jié)果表明:對(duì)Halon1301充填1/2滅火瓶的試驗(yàn)工況,氮?dú)獬涮盍坑?jì)算值的平均誤差約為4.7%;對(duì)充填2/3試驗(yàn)工況,平均誤差約為1.1%,計(jì)算結(jié)果優(yōu)于PROFISSY和HFLOW軟件計(jì)算結(jié)果。對(duì)HFC-227ea充填1/2滅火瓶和2/3滅火瓶工況的平均誤差分別為4.3%和2.3%,與PROFISSY軟件的計(jì)算精度相當(dāng)。該方法可以用于機(jī)載滅火系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)。
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【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院;北京航空航天大學(xué)人機(jī)工效與環(huán)境控制重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)空間技術(shù)研究院空間物理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
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，本文編號(hào)：1786675
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