發(fā)布時(shí)間：2018-04-11 13:30

  本文選題：飛行計(jì)劃 + 配對(duì)　； 參考：《四川大學(xué)學(xué)報(bào)(工程科學(xué)版)》2016年05期

【摘要】：針對(duì)包含空域飛行階段且不存在二次代碼的飛行計(jì)劃配對(duì)問題,首次提出一種基于"二次代碼集"的飛行計(jì)劃與航跡配對(duì)方法。該方法首先利用邊界搜索算法提取航跡軌跡輪廓,然后將其與計(jì)劃軌跡分為航路飛行階段和空域飛行階段計(jì)算配對(duì)置信度,并將配對(duì)置信度與事先設(shè)定的置信度閾值相比較確定是否配對(duì);同時(shí)針對(duì)長期計(jì)劃的計(jì)劃軌跡不變性提出一種基于航跡歷史軌跡時(shí)間序列分類學(xué)習(xí)的方法處理其配對(duì)問題。通過某大型流量系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐證明,提出的飛行計(jì)劃配對(duì)方法不僅能解決常規(guī)計(jì)劃配對(duì)問題,也能較好地適應(yīng)當(dāng)前系統(tǒng)中存在的二次代碼缺失的飛行計(jì)劃配對(duì)問題。
[Abstract]:Aiming at the problem of flight plan pairing with no quadratic code, a flight plan and track pairing method based on "quadratic code set" is proposed for the first time.Firstly, the contour of track trajectory is extracted by the boundary search algorithm, and then the trajectory is divided into two stages: the path flight stage and the airspace flight phase.The pairing confidence degree is compared with the pre-set confidence threshold to determine whether to match or not, and a method based on track history track time series classification learning is proposed to deal with the matching problem in view of the long-term planning trajectory invariance.Through the application of a large flow system, it is proved that the proposed flight plan pairing method can not only solve the problem of routine planning pairing, but also adapt well to the problem of flight plan pairing with secondary code missing in the current system.
【作者單位】： 視覺合成圖形圖像技術(shù)國家重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室;國家空管自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家空管委十二五國家空管科研專項(xiàng)資助項(xiàng)目(GKG201403004)
【分類號(hào)】：V355

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本文編號(hào)：1736203