發(fā)布時(shí)間：2018-03-18 03:27

  本文選題：微重　切入點(diǎn)：液體晃動(dòng)　出處：《力學(xué)與實(shí)踐》2016年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：現(xiàn)代航天器通常攜帶大量的液體燃料,液體晃動(dòng)會(huì)影響航天器的姿態(tài)穩(wěn)定性和控制精度,因此需要對(duì)晃動(dòng)行為進(jìn)行精確建模.本文系統(tǒng)介紹了微重環(huán)境下液體晃動(dòng)問題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀:理論分析方面,總結(jié)了小幅晃動(dòng)和非線性晃動(dòng)的研究方法;數(shù)值計(jì)算方面,介紹了模態(tài)分析和CFD(computational fluid dynamics)方法在該問題上的應(yīng)用;物理實(shí)驗(yàn)方面,闡述了地面實(shí)驗(yàn)和在軌實(shí)驗(yàn)的方法及進(jìn)展.最后進(jìn)行總結(jié)與評(píng)價(jià),并提出了該領(lǐng)域未來需要解決的3個(gè)問題.
[Abstract]:Modern spacecraft usually carry a large amount of liquid fuel. Liquid sloshing will affect the attitude stability and control accuracy of spacecraft. Therefore, precise modeling of sloshing behavior is needed. In this paper, the domestic and foreign research status of liquid sloshing in micro-gravity environment is systematically introduced. In theoretical analysis, the research methods of small sloshing and nonlinear sloshing are summarized. This paper introduces the application of modal analysis and CFD(computational fluid dynamicsmethod to this problem, and expounds the methods and progress of ground experiment and in-orbit experiment in physical experiment. Finally, it summarizes and evaluates, and puts forward three problems that need to be solved in the future in this field.
【作者單位】： 清華大學(xué)航天航空學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(11172145)
【分類號(hào)】：V419

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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【共引文獻(xiàn)】

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前6條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號(hào)：1627812