本文關鍵詞： 渦輪葉片 氣膜冷卻 突片 冷卻效率　出處：《南京航空航天大學學報》2016年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：氣膜冷卻廣泛應用于航空發(fā)動機熱端部件的熱防護,為了提高氣膜冷卻效果,設計了3種突片型式,采用實驗的方法對其冷卻效果進行了對比研究,結果表明:突片的存在強化了氣膜冷卻效率,使得氣膜冷卻效率遠高于無突片的氣膜冷卻效率。吹風比對不同突片作用有所不同,存在一最佳吹風比,但該值隨著突片的型式變化。突片的堵塞比對氣膜冷卻效率有很大的影響,3種突片作用下的氣膜冷卻效率均隨堵塞比的增加而增大。梯形突片的冷卻效率明顯優(yōu)于三角形突片和橢圓突片。但突片亦增大了氣膜孔的流動阻力,降低了流量系數(shù)。
[Abstract]:Film cooling is widely used in thermal protection of hot end parts of aero-engine. In order to improve the effect of film cooling, three types of gas film outburst are designed and compared with each other by means of experimental method. The results show that the film cooling efficiency is enhanced by the existence of the film, and the film cooling efficiency is much higher than the film cooling efficiency without the outburst. However, this value varies with the pattern of the outburst. The ratio of gas film clogging has a great influence on the film cooling efficiency. The cooling efficiency of the trapezoid sheet increases with the increase of the clogging ratio, and the cooling efficiency of the trapezoid sheet is obviously superior. In the triangular and elliptical plates, however, the film also increases the flow resistance of the film pore, The flow coefficient is reduced.
【作者單位】： 中國航空動力機械研究所;南京航空航天大學能源與動力學院;
【基金】：國家自然科學基金(51276088)資助項目
【分類號】：V231

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本文編號：1530561