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基于端點(diǎn)梯形WWF的灰色物元法飛機(jī)保障性評估研究

發(fā)布時間:2018-01-15 13:29

  本文關(guān)鍵詞:基于端點(diǎn)梯形WWF的灰色物元法飛機(jī)保障性評估研究 出處:《海軍工程大學(xué)學(xué)報》2016年05期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: 保障性評估 指標(biāo)體系 組合賦權(quán)法 端點(diǎn)梯形白化權(quán)函數(shù) 灰色物元法


【摘要】:從保障性的定義出發(fā),構(gòu)建了飛機(jī)保障性評估指標(biāo)體系;應(yīng)用AHP與熵權(quán)法結(jié)合的組合賦權(quán)法確定權(quán)重,并把灰色聚類評估中利用端點(diǎn)梯形白化權(quán)函數(shù)(WWF)計算隸屬度的思想應(yīng)用到物元分析法中,構(gòu)建了基于端點(diǎn)WWF的灰色物元法評估模型。通過實(shí)例計算得到了客觀合理的結(jié)果,驗(yàn)證了該方法在飛機(jī)保障性評估中的有效性。
[Abstract]:Based on the definition of supportability , an evaluation index system of aircraft supportability is constructed , and the weight is determined by the combination of AHP and entropy weight method . The grey matter element method based on end point WWF is applied to the object element analysis method . The objective and reasonable result is obtained through the example calculation , and the validity of the method in the evaluation of aircraft supportability is verified .

【作者單位】: 空軍勤務(wù)學(xué)院航材管理系;
【基金】:國家部委基金資助項(xiàng)目(KJ2014023600A11272)
【分類號】:E926.3
【正文快照】: 保障性是指系統(tǒng)的設(shè)計特性和計劃的保障資源能夠滿足平時戰(zhàn)備需要和戰(zhàn)時使用要求的能力[1]。作為飛機(jī)的三大性能要素(殺傷力、生存性和保障性)之一[2],保障性是評價飛機(jī)性能好壞的重要依據(jù)。在壽命周期內(nèi)對飛機(jī)進(jìn)行保障性評估,是實(shí)現(xiàn)飛機(jī)從“好保障”到“保障好”的重要手段,

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2 ;WWF發(fā)警告:修筑大壩不能緩解歐洲水荒[J];海洋世界;2005年10期

3 ;[J];;年期

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2 沈波峰;“WWF”專題郵票日漸受寵[N];中國藝術(shù)報;2001年

3 中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 鄧飛;WWF發(fā)布《宜居星球 城市之道》報告[N];中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報;2013年

4 本刊記者 高立洪;WWF:重建江湖聯(lián)系 恢復(fù)長江生命網(wǎng)絡(luò)[N];中國水利報;2005年

5 蘇利川;WWF環(huán)保獎首次頒給汽車企業(yè)[N];中華工商時報;2007年

6 編譯 高文興;世界自然基金會(WWF)郵件募款[N];中國保險報;2013年

7 尹萍;WWF為中國水壩建設(shè)尋求綠色方案[N];中國綠色時報;2007年

8 本報記者 趙川;4小中資企業(yè)摘桂冠WWF“氣候創(chuàng)行者”[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道;2013年

9 本報記者 鄧飛;WWF呼吁泰國禁止象牙貿(mào)易[N];中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報;2013年

10 章軻;WWF呼吁奧運(yùn)選手購買碳減排量[N];第一財經(jīng)日報;2007年

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本文編號:1428560

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