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基于PXI的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時間:2018-01-06 07:22

  本文關(guān)鍵詞:基于PXI的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 出處:《大連理工大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


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【摘要】:機(jī)電管理系統(tǒng)是目前最為重要的機(jī)載機(jī)電設(shè)備,是機(jī)電系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)對其他機(jī)電系統(tǒng)綜合監(jiān)測、控制和管理。機(jī)電管理系統(tǒng)具有設(shè)備集成化、綜合化程度高,容錯能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),但其控制管理的機(jī)電系統(tǒng)眾多、信號數(shù)量大、邏輯關(guān)系復(fù)雜等特點(diǎn)也大大增加了其設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)階段的難度。針對這一情況,本文從各機(jī)電系統(tǒng)功能分析入手,設(shè)計(jì)了一套基于PXI總線技術(shù)的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備測試系統(tǒng),完成了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、軟件設(shè)計(jì)等工作,構(gòu)建一個機(jī)電管理系統(tǒng)的仿真測試環(huán)境,模擬飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的輸入輸出接口、工作邏輯、告警信息并接收機(jī)電管理系統(tǒng)發(fā)出的控制指令,進(jìn)而通過試驗(yàn)來驗(yàn)證機(jī)電管理系統(tǒng)對各機(jī)電系統(tǒng)的控制、管理功能是否正確。該系統(tǒng)很好的解決了上述問題,通過系統(tǒng)調(diào)試及大量的試驗(yàn)說明,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,可很好的滿足各項(xiàng)測試任務(wù)需求,進(jìn)而完成對機(jī)電管理系統(tǒng)的功能驗(yàn)證。該系統(tǒng)用于機(jī)電管理系統(tǒng)裝機(jī)前試驗(yàn)驗(yàn)證及飛機(jī)試飛期間機(jī)上故障在試驗(yàn)室復(fù)現(xiàn)及分析,對于保證飛機(jī)按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)首飛、轉(zhuǎn)場及后續(xù)試飛具有重要作用。
[Abstract]:The electromechanical management system is one of the most important airborne electromechanical equipment , which is the core of the electromechanical system and is responsible for the comprehensive monitoring , control and management of other electromechanical systems .

【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:V241

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 李迎;;基于PXI的實(shí)時仿真測試系統(tǒng)構(gòu)建技術(shù)研究[J];計(jì)算技術(shù)與自動化;2013年04期

2 郭生榮;;航空機(jī)電系統(tǒng)綜合技術(shù)發(fā)展分析[J];航空科學(xué)技術(shù);2013年05期

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6 張曉斌;程璽菱;雷濤;;基于PXI總線的飛機(jī)供電測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];計(jì)算機(jī)測量與控制;2011年05期

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8 緱林峰;樊丁;李元業(yè);;基于PXI總線的航空發(fā)動機(jī)附件測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];測控技術(shù);2008年02期



本文編號:1386855

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