本文關(guān)鍵詞：高超聲速滑翔飛行器再入段制導(dǎo)方法綜述　出處：《中國空間科學(xué)技術(shù)》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對(duì)高超聲速滑翔飛行器再入飛行段,回顧了制導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展歷程和研究現(xiàn)狀。建立了高超聲速滑翔飛行器運(yùn)動(dòng)模型,并分析了再入段的路徑約束、終端約束和地理約束。將再入制導(dǎo)方法分為三類:標(biāo)準(zhǔn)軌跡制導(dǎo)方法、預(yù)測(cè)—校正制導(dǎo)方法、混合制導(dǎo)方法,分別對(duì)研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述。然后,專門針對(duì)側(cè)向平面制導(dǎo)方法進(jìn)行了討論和分類,根據(jù)飛行任務(wù)不同分為了常規(guī)約束的制導(dǎo)問題與附加地理約束的制導(dǎo)問題兩類。最后,對(duì)再入制導(dǎo)方法進(jìn)行了總結(jié),并結(jié)合未來高超聲速滑翔飛行器的任務(wù)需求,展望了再入制導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展方向。
[Abstract]:For hypersonic glide reentry flight, review the course of guidance technology development and research status. The hypersonic glide vehicle motion model, and analyzes the path constraint reentry, terminal constraints and geographical constraints. The reentry guidance method is divided into three categories: the standard trajectory guidance method, predictor corrector guidance method. Mixed guidance method, respectively. The research status are reviewed. Then, discussed and classified according to the lateral plane guidance method, according to the guidance mission to different constraints and additional guidance problems of conventional geographic constraints two. Finally, the reentry guidance methods are summarized, and combined with the needs of future hypersonic tasks gliding aircraft, the prospects of development of reentry guidance technology.

【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61333011)
【分類號(hào)】：V448.235
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:http:∥www.cnki.net/kcms/detail/11.1859.V.20161216.1049.001.html引用格式:劉思源,梁子璇,任章,等.高超聲速滑翔飛行器再入段制導(dǎo)方法綜述[J].中國空間科學(xué)技術(shù),2016,36(6):1-13.LIU S Y,LIANG Z X,REN Z,et al.Review of reentry guidance methods for hype

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本文編號(hào)：1369755