飛行模擬器中新型力矩裝置的優(yōu)化設(shè)計
本文關(guān)鍵詞:飛行模擬器中新型力矩裝置的優(yōu)化設(shè)計 出處:《沈陽工業(yè)大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
更多相關(guān)文章: 新型力矩裝置 參數(shù)化建模 多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計 變權(quán)重克隆選擇算法
【摘要】:飛行模擬器中新型力矩裝置用以給飛行員提供高逼真度的操縱力感覺,以保證飛行模擬訓(xùn)練的的質(zhì)量,設(shè)計這種新型力矩裝置需要從裝置材料選用、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計等幾方面考慮。由于裝置結(jié)構(gòu)特殊性,運用傳統(tǒng)的設(shè)計方法不僅工作量大而且得到的性能指標(biāo)往往不能滿足需求。因此通過可行的優(yōu)化設(shè)計方法獲得滿足需求的電磁參數(shù)是必要的。 該裝置與永磁電機結(jié)構(gòu)相似僅缺少電勵磁部分,在設(shè)計時完全參照永磁電機的設(shè)計原理及方法。由此,本文首先介紹了永磁電機的發(fā)展歷程及分類、設(shè)計原則及一般的設(shè)計流程,總結(jié)了永磁電機設(shè)計的特點和需要注意的問題,同時介紹了電機優(yōu)化設(shè)計的特點,并將傳統(tǒng)優(yōu)化方法與現(xiàn)代智能優(yōu)化算法進行了比較。針對新型力矩裝置的特殊結(jié)構(gòu)以及具體的設(shè)計要求,從尋找最佳結(jié)構(gòu)設(shè)計方案和提高優(yōu)化的效率及性能出發(fā),提出了七種結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方案,并將變權(quán)重機制引入到克隆選擇算法中。之后,建立了新型力矩裝置的多目標(biāo)優(yōu)化模型,以MATLAB提供智能算法運行的平臺,同時在ANSYS中利用APDL語言對裝置進行參數(shù)化建模及有限元分析并將結(jié)果反饋給算法實現(xiàn)MATLAB與ANSYS軟件聯(lián)合優(yōu)化。最后分別使用遺傳算法、克隆選擇算法、變權(quán)重克隆選擇算法(Variable Weight Clonal SelectionAlgorithm,,VW-CSA)對裝置模型進行了優(yōu)化。 通過將優(yōu)化設(shè)計所得到的裝置設(shè)計方案和原有裝置的設(shè)計方案相比較,證實了本文方法的有效性。
[Abstract]:A new torque flight simulator device is used to give the pilot control force feeling of high fidelity, to ensure the quality of flight simulation training, design of this new type torque device needs to be selected from the device materials, structure optimization design considering several aspects. Because the structure of the device is special, with the traditional design method is not only a heavy workload and performance the indexes obtained are often unable to meet the demand. Therefore, through the optimization design method is feasible to obtain the electromagnetic parameters meet the demand is necessary.
The device with permanent magnet motor with similar structure only lack of electric excitation part, complete reference design principle and method of permanent magnet motor in the design. Thus, this paper first introduces the development and classification of permanent magnet motor, design process and general design principles, summarized the characteristics of permanent magnet motor design and the need to pay attention to the problem at the same time, the optimization design of the characteristics of the motor, and the traditional optimization methods and modern intelligent optimization algorithms are compared. According to the special structure of new torque device and the specific design requirements, starting from the search for the best structure design scheme and improve the efficiency and performance optimization, puts forward seven kinds of structure optimization design, and the variable weight mechanism into the clone selection algorithm. Then, the multi-objective optimization model is established a new torque device, providing intelligent algorithm running on the platform of MATLAB, and in ANSYS Li Using APDL language for parametric modeling and finite element analysis and the results back to the MATLAB algorithm combining ANSYS software and optimization. Finally, using genetic algorithm, clonal selection algorithm, variable weight clonal selection algorithm (Variable Weight Clonal SelectionAlgorithm, VW-CSA) of the device model is optimized.
The effectiveness of this method is proved by comparing the design scheme of the optimized design with the original design.
【學(xué)位授予單位】:沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:V323.1;V216.8
【參考文獻】
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