本文關鍵詞：航天大型零件旋壓機縱向驅動系統(tǒng)的研究　出處：《中北大學》2016年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 旋壓機 同步模環(huán) 超長超重 縱向驅動系統(tǒng)

【摘要】：旋壓成形技術是一種綜合了擠壓、拉伸、彎曲、滾壓等多種成形方法的塑性成形技術。同步旋轉模環(huán)旋壓技術作為一種新型強力旋壓成形工藝。在增加自適應拉力的基礎上。解決了旋壓大型薄壁筒形件過程中材料隆起、起皺和失穩(wěn)等缺陷。本文基于同步旋轉模環(huán)旋壓原理,針對航天大型筒形零件的加工要求,設計了大型強力旋壓機的超長、超重縱向進給驅動機構。本文重點研究了以下內(nèi)容:(1)基于同步旋轉模環(huán)的旋壓機理,設計出了大型旋壓機床的總體布局,并且,對大型強力旋壓機的縱向進給驅動機構進行了選型和布置。(2)根據(jù)選定驅動機構的結構,研究了受力、變形的影響因素。為后續(xù)驅動機構核心參數(shù)的計算和選擇提供理論參考。并且,對所設計的驅動機構進行了校核計算,證明所設計的驅動機構滿足使用要求。同時,本文也完成了縱向驅動系統(tǒng)其它關鍵零件的設計計算。(3)本文建立了驅動系統(tǒng)的振動模型,對系統(tǒng)的振動變形進行了理論分析。并且,建立了驅動系統(tǒng)的有限元模型,采用有限元分析軟件ansys workbench分析了驅動機構的模態(tài)。為驅動系統(tǒng)的設計提供了必要的技術支持。(4)建立驅動機構的有限元分析模型,借助有限元分析軟件,對其進行靜力學分析。研究最大工作載荷下驅動機構的變形和應力分布情況,分析其受力和變形的特點。
[Abstract]:Spinning is a combination of extrusion, stretching, and bending. Plastic forming technology for various forming methods, such as rolling. As a new type of strong spinning forming technology, synchronous rotary die ring spinning technology solves the problem of spinning large thin-walled cylindrical parts on the basis of increasing adaptive tension. Material bulging. Based on the principle of synchronous rotation die ring spinning, the super length of large strength spinning machine is designed according to the machining requirements of large space cylinder parts. The overweight longitudinal feed drive mechanism. This paper focuses on the following content: 1) based on the spinning mechanism of synchronous rotary die ring, the overall layout of the large spinning machine is designed, and. The longitudinal feed drive mechanism of the large strength spinning press is selected and arranged. 2) according to the structure of the selected drive mechanism, the force is studied. The influence factors of deformation provide a theoretical reference for the calculation and selection of the core parameters of the subsequent drive mechanism. Furthermore, the designed drive mechanism is checked and calculated. At the same time, the design calculation of other key parts of the longitudinal drive system is completed.) the vibration model of the drive system is established in this paper. The vibration deformation of the system is analyzed theoretically, and the finite element model of the drive system is established. The mode of the drive mechanism is analyzed by the finite element analysis software ansys workbench, which provides the necessary technical support for the design of the drive system. The finite element analysis model of driving mechanism is established. With the help of finite element analysis software, the static analysis is carried out. The deformation and stress distribution of the driving mechanism under the maximum working load are studied, and the characteristics of the force and deformation are analyzed.
【學位授予單位】：中北大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：V46

【參考文獻】

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本文編號：1356093