本文關(guān)鍵詞：航空鋁鋰合金研究進展　出處：《中國材料進展》2016年11期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：面對航空鋁合金材料受到復合材料激烈競爭以及新一代飛機對結(jié)構(gòu)材料的苛刻需求,研究人員不斷地研發(fā)新型高綜合性能航空鋁合金及其加工技術(shù),發(fā)展大規(guī)格材料及材料/構(gòu)件一體化加工原理與技術(shù)。與復合材料相比,新型鋁鋰合金在減重、控制風險和降低生產(chǎn)、加工和維修成本方面具有優(yōu)勢,通過發(fā)展新型鋁鋰合金和先進的結(jié)構(gòu)設(shè)計已成為支撐新一代飛機發(fā)展的重要技術(shù)手段。簡要綜述了鋁鋰合金國內(nèi)外發(fā)展歷史及不同階段典型合金成分、性能及應(yīng)用情況,介紹了鋁鋰合金超塑性技術(shù)的發(fā)展及其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用,闡述了新型鋁鋰合金的成分設(shè)計發(fā)展方向及組織調(diào)控模式,分析了鋁鋰合金在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用前景。
【作者單位】： 中南大學材料科學與工程學院;中國商飛上海飛機設(shè)計研究院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51205419) 科技部“973”計劃項目(2012CB619501)
【分類號】：V252.2
【正文快照】： 葉凌英1前言在航空航天工業(yè)中,為了節(jié)省燃料、提高飛行速度和有效載荷等,減重是永恒不變的主題,這使新型輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料一直成為研究和開發(fā)的熱點[1]。正是在這種需求背景下,特別是20世紀70年代的能源危機推動了鋁鋰合金的發(fā)展。在鋁合金中,每添加1%鋰,可使其密度下降3%,彈性模

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本文編號：1328823