本文關(guān)鍵詞：碳纖維復合材料連接結(jié)構(gòu)的強度分析及其影響因素　出處：《哈爾濱工業(yè)大學》2016年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：碳纖維復合材料的力學性能較之金屬材料有著明顯的優(yōu)異性,因此成為材料領(lǐng)域中的黃金。由于其較好的比剛度,比強度和耐燒蝕性被廣泛的應用于各個領(lǐng)域,如航空航天,汽車工業(yè)等。復合材料在大型結(jié)構(gòu)中的設計與應用除了涉及到結(jié)構(gòu)一體化的問題,還要考慮其連接設計(縱然其具有良好的一體性)。由于碳纖維復合材料各向異性的力學特點,復合材料的連接結(jié)構(gòu)設計和強度分析往往要比純金屬材料復雜。常用的連接方式有機械連接,膠接連接和膠螺混合連接。而由于機械連接便于拆卸,容易檢修且對界面要求較低,是目前應用最多的連接方式。本文將以碳纖維復合材料的機械連接結(jié)構(gòu)作為研究對象,對由幾何參數(shù),搭接方式對機械連接結(jié)構(gòu)的強度影響進行分析。本文主要研究內(nèi)容如下:首先,建立基于Hashin破壞準則的損傷演化模型,建立考慮內(nèi)聚力模型的基礎(chǔ)分析模型,通過與實驗數(shù)據(jù)的對比后,對模型中的一些參數(shù)進行調(diào)整,使強度的計算誤差在10%之內(nèi),從而建立一個可靠的數(shù)值仿真模型模型。然后,對單螺栓連接雙(單)剪搭接結(jié)構(gòu)的幾何參數(shù)進行模擬分析,給出載荷位移曲線和修正系數(shù)曲線,并結(jié)合其失效模式討論幾何參數(shù)對連接結(jié)構(gòu)承載能力的影響。最后,對多螺栓連接雙剪搭接結(jié)構(gòu)進行模擬分析,考慮雙螺栓連接的釘間距和孔間距,給出載荷位移曲線和修正系數(shù)曲線。
【學位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：V214.8
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本文編號：1325197