本文關(guān)鍵詞：國(guó)內(nèi)外GH4169棒材質(zhì)量穩(wěn)定性分析　出處：《鍛壓技術(shù)》2016年09期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：高溫合金是航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端零部件制造最常用的材料,但目前未見對(duì)其棒材性能指標(biāo)及批次質(zhì)量穩(wěn)定性研究的相關(guān)報(bào)道。本文從中航重機(jī)股份有限公司的金屬材料特性數(shù)據(jù)庫(kù)中選取GH4169合金棒材的理化數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,理化數(shù)據(jù)涉及國(guó)內(nèi)外6家高溫合金生產(chǎn)企業(yè)。對(duì)比分析了121爐次的GH4169棒材成分、晶粒度、室溫和高溫力學(xué)性能。結(jié)果表明,在GH4169高溫合金元素的控制上國(guó)內(nèi)外水平相當(dāng),甚至有些元素國(guó)內(nèi)控制范圍比國(guó)外更加嚴(yán)格,但主要強(qiáng)化元素Nb含量爐次間不穩(wěn)定,Co元素含量相比國(guó)外較低,相差一個(gè)數(shù)量級(jí);晶粒度及力學(xué)性能不如國(guó)外生產(chǎn)企業(yè)穩(wěn)定。
【作者單位】： 中航特材工業(yè)(西安)有限公司;中航金屬材料理化檢測(cè)科技有限公司;
【分類號(hào)】：TG314.3;;V252
【正文快照】： 隨著我國(guó)航空工業(yè)的不斷發(fā)展,追求高推比飛機(jī)的同時(shí),更加注重飛機(jī)整體質(zhì)量的穩(wěn)定性。航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的“心臟”,其性能穩(wěn)定尤為重要,追溯本源,控制發(fā)動(dòng)機(jī)材料質(zhì)量的穩(wěn)定性才是控制飛機(jī)整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。高溫合金是航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端零部件制造最常用的材料。目前,國(guó)外能批量生

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