本文關(guān)鍵詞：2024鋁合金航空座椅支承零件等溫模鍛成形研究　出處：《鍛壓技術(shù)》2016年08期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：采用Deform-3D有限元軟件及等溫模鍛試驗(yàn)對2024鋁合金航空座椅支承零件的成形過程進(jìn)行了模擬與試驗(yàn)研究,并且分別對等溫模鍛件和熱軋板機(jī)加工零件的組織和性能進(jìn)行了對比研究。結(jié)果表明,在420℃、鍛壓速度為1.5 mm·s-1、保壓時(shí)間為1.5~2 min的鍛造工藝參數(shù)條件下,2024鋁合金航空座椅支承零件鍛造成形的最大鍛壓力為12700 k N,鍛件成形金屬流動(dòng)順利。在本文的工藝條件下試制鍛造了多件2024鋁合金航空座椅支承件,測試分析結(jié)果表明,通過等溫模鍛制造的航空座椅支承零件較熱軋板機(jī)加工零件強(qiáng)度提高11.4%,最高的強(qiáng)度為508 MPa,且不同方向力學(xué)性能的差異小于3%。
【作者單位】： 中南大學(xué)輕合金研究院;中南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;中南大學(xué)有色金屬材料科學(xué)與工程教育部重點(diǎn)試驗(yàn)室;
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2012CB619505)
【分類號】：V261.32;TG319
【正文快照】： 2024鋁合金是一種典型的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)合金,在航空、航天領(lǐng)域應(yīng)用極廣,目前產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于民用結(jié)構(gòu)件[1-2]。2024鋁合金具有強(qiáng)度高、重量輕、韌性好和加工成形方便的特點(diǎn),是航天領(lǐng)域中應(yīng)用最廣泛的鋁合金,常被用于制造航天領(lǐng)域中使用的大型薄壁滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)件等重要部件。等溫

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