本文關(guān)鍵詞：關(guān)于通用航空行業(yè)海外并購的估值研究　出處：《對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 通用航空 企業(yè)并購 估值方法

【摘要】：隨著我國整體經(jīng)濟實力的不斷加強,中國的通航產(chǎn)業(yè)迎來了歷史上最好的發(fā)展機遇。然而對比我國和國外通用航空市場的現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)我國的基礎(chǔ)十分薄弱,實踐證明通過海外并購是幫助我國通航產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要途徑。成功的并購能夠助推企業(yè)的發(fā)展,而并購失敗則可能使企業(yè)陷入步履維艱的境地。究其失敗原因,其中一個最重要的原因是并購方不能對目標企業(yè)做出正確的估值,導(dǎo)致戰(zhàn)略決策失誤。因此,在企業(yè)并購過程中對目標企業(yè)進行科學(xué)合理的估值便顯得尤為重要。本文總結(jié)了國內(nèi)外通用航空行業(yè)發(fā)展情況,通過對比國內(nèi)外行業(yè)市場的發(fā)展差距,探討了我國行業(yè)目前存在的差距,分析了并購在行業(yè)發(fā)展中的作用,進而說明對目標企業(yè)正確合理的估值在并購中的重要意義,通過介紹國際并購中常用的幾種估值方式,分別分析了各自的優(yōu)缺點和適用性。最后,本文重點對我國通用航空企業(yè)海外并購的實際案例進行了分析,運用重置成本估值分析法和現(xiàn)金流貼現(xiàn)法兩種估值方法進行價值評估,通過創(chuàng)新性的輸入不同邊界條件和參數(shù)設(shè)置,得出相對合理科學(xué)估值區(qū)間。在此基礎(chǔ)上結(jié)合我國的特殊國情提出改進行業(yè)并購估值的建議:注意結(jié)合行業(yè)的特性和估值方法的使用條件,考慮估值方法的相互結(jié)合使用,將更有利于達成戰(zhàn)略目標。通過理論結(jié)合實際的研究,希望能有益于我國通用航空企業(yè)并購實務(wù)的發(fā)展。本文的結(jié)論是:在目前我國通用航空市場發(fā)展不夠成熟、政策有待進一步規(guī)范的情況下,針對我國通用航空行業(yè)的市場和政治特性,提出改進并購估值的建議,不僅要根據(jù)并購實際情況選用合適的估值方法,而且要結(jié)合制度、市場、動機、政府作用等整個并購?fù)獠凯h(huán)境,設(shè)置參數(shù)搭建估值模型,使我國通用航空企業(yè)走上市場化和規(guī)范化的并購道路,促進通航產(chǎn)業(yè)通過并購快速壯大規(guī)模和實力。
【學(xué)位授予單位】：對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F271;F562.6;F560.68

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 戴璐;余明震;;企業(yè)估值方法的比較與應(yīng)用[J];財務(wù)與會計(理財版);2011年01期

2 李桂毅;隋東;;航空發(fā)達國家的空域分類及其對我國的啟示[J];中國民用航空;2010年06期

3 林紅梅;毛海峰;霍思穎;王非;;通用航空產(chǎn)業(yè)方興未艾[J];西部大開發(fā);2009年11期

4 趙保國;李衛(wèi)衛(wèi);;中國企業(yè)海外并購財務(wù)風(fēng)險分析與對策研究[J];中央財經(jīng)大學(xué)學(xué)報;2008年01期

5 康進軍,歐陽令南;基于實物期權(quán)理論的并購企業(yè)定價研究[J];工業(yè)工程與管理;2005年01期

6 中國通用航空發(fā)展研究課題組;中國通用航空發(fā)展研究[J];中國民航學(xué)院學(xué)報;2003年02期

7 袁潔;論我國國有企業(yè)并購中企業(yè)價值的評估[J];交通財會;2001年02期

8 白木;國外通用航空運行及未來發(fā)展趨勢[J];綜合運輸;2001年01期

9 王強;企業(yè)并購中目標企業(yè)的價值評估[J];國有資產(chǎn)管理;2000年11期

，

本文編號：1307925