本文關鍵詞：軸向磁通反作用飛輪電機PCB繞組損耗優(yōu)化研究　出處：《微特電機》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：基于目前的衛(wèi)星姿態(tài)控制反作用飛輪空間利用率低的現狀,提出了一種基于PCB繞組和軸向磁通的超薄反作用飛輪,可以較大地提升飛輪空間利用率。根據PCB繞組的特點對PCB繞組的損耗進行了數值分析和有限元分析。首先采用數值分析的方法分析了PCB繞組渦流損耗和環(huán)流損耗的機理,然后又通過三維有限元方法,對不同的PCB繞組導體的并聯情況和PCB繞組端部短路情況展開損耗研究。通過有限元仿真可以發(fā)現:PCB繞組在電流較大的情況下,建議采取多導體并聯,其中在采取與PCB平面垂直的方向上并聯,抑制損耗效果最為明顯,但多層的PCB成本相對較高。在PCB同一層并聯的情況下,多個并聯導體忌在繞組端部采取短路,一旦采用單端短路結構,應該使被端部短路的多條支路在空間上差180°電角度。該研究對設計基于PCB繞組結構的永磁電機具有一定的指導意義。
【作者單位】： 深圳航天科技創(chuàng)新研究院;廣州大學;哈爾濱工業(yè)大學;
【基金】：中國博士后基金項目(2015M582423) 廣東省自然科學基金項目(2015A030310486)
【分類號】：V448.22;TM303.1
【正文快照】： 0引言隨著衛(wèi)星技術不斷的發(fā)展,衛(wèi)星的功能越來越強大,衛(wèi)星上的有效載荷對姿控系統也提出了越來越高的要求。近年來,國內外優(yōu)選反作用輪作為執(zhí)行機構。一般來說,反作用飛輪主要由永磁電機和飛輪體兩部分構成。永磁電機作為飛輪的動力源,多采用內轉子或外轉子的徑向磁通電機,飛

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本文編號：1307862