本文關(guān)鍵詞：有限質(zhì)量降落傘充氣動力學數(shù)值模擬

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【摘要】：為研究空投任務(wù)中降落傘有限質(zhì)量充氣過程的動力學行為,基于罰函數(shù)耦合方法和網(wǎng)格自適應(yīng)技術(shù)分析了降落傘柔性結(jié)構(gòu)與周圍不可壓縮流場的流固耦合特性。數(shù)值模擬開傘過程傘衣三維外形變化,獲得降落傘系統(tǒng)下落速度、阻力面積等參數(shù);對比分析初始投放速度對降落傘開傘時間、傘衣阻力面積的影響;通過試驗數(shù)據(jù)對比分析開傘力變化。計算結(jié)果表明,該方法可以有效模擬降落傘系統(tǒng)有限質(zhì)量充氣過程的動力學特性,仿真結(jié)果與試驗結(jié)果相符。
【作者單位】： 國防科技大學航天科學與工程學院;中國空氣動力研究與發(fā)展中心設(shè)備設(shè)計及測試技術(shù)研究所;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(11272345,51375486) 國防科技大學校預研計劃資助項目(JC13-01-04)
【分類號】：V244.216
【正文快照】： 降落傘部件主要為柔性多體結(jié)構(gòu),其充氣過程涉及流體結(jié)構(gòu)相互作用下的大變形問題,通�？山柚L洞及地面空投等試驗手段進行研究,同時也可結(jié)合經(jīng)驗公式及數(shù)值仿真的方法模擬預測降落傘開傘過程。根據(jù)降落傘周圍流場的氣動特性,可以將充氣過程分為有限質(zhì)量充氣和無限質(zhì)量充氣:風

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