本文關鍵詞：中央波瓣噴管誘發(fā)渦中多點噴射燃燒特性的研究

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【摘要】：隨著高性能航空發(fā)動機的不斷向前發(fā)展,提高燃料燃燒熱效率,降低有害污染物的排放量,是當前相關研究人員需要研究的重要內(nèi)容。在此前提下,航空發(fā)動機燃燒室的創(chuàng)新設計顯得很有必要。通過利用多點噴射燃燒方式與波瓣噴管結(jié)構(gòu)的渦系結(jié)構(gòu)的相結(jié)合,可很大程度上可降低排氣污染。多點噴射燃燒室的前期探究結(jié)果已經(jīng)被說明在污染物排放的程度上有很大的優(yōu)勢。為了使燃燒室的融合更加均勻、穩(wěn)定,在燃燒室端部采用波瓣噴管。近年來學者們對于波瓣混合器的研究更多偏向于波瓣結(jié)構(gòu)的混合流場特性及其在混合排氣系統(tǒng)應用方面的研究,對波瓣引射混合器結(jié)構(gòu)用在燃燒室方面的探究甚少。因為其外形構(gòu)造的特殊性,導致其流動進程變得很是繁雜。于是,把波瓣噴管用在多點噴射燃燒室(MP-LDI)可以提高混合效率,使周向燃燒更有利于出現(xiàn),提高穩(wěn)定性,推重比也跟著相應變大,同時可使燃燒室在長度方面更加緊湊。本文以中央波瓣多點噴射燃燒室為模型進行研究,波瓣采用拱門形結(jié)構(gòu),對多點噴射燃燒室模型進行UG建模并用先進技術的ICEM軟件進行結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分,應用ANSYS Fluent軟件對MP-LDI模型燃燒室采取數(shù)學�；�,數(shù)值模擬并分析MP-LDI燃燒室內(nèi)部流場特性及渦系結(jié)構(gòu)。分析了不同幾何模型入口角及出口角條件下,對流場內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響,以及對燃燒室內(nèi)渦系結(jié)構(gòu)分布、渦量大小的影響。結(jié)合對波瓣結(jié)構(gòu)中渦系的試驗驗證,由此證明文中渦系分布以及渦量計算的正確性。選取一個合適的幾何模型,進行燃燒模擬計算,分析了燃燒室出口溫度分布、氮氧化物的排放量、燃燒效率以及燃燒室的一些流場特性。
【學位授予單位】：沈陽航空航天大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：V231.2

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7 吳W氾，

本文編號：1291000