本文關(guān)鍵詞：剪切層與邊界層組合流動的線性不穩(wěn)定性分析

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【摘要】：對不可壓縮剪切層與邊界層的組合流動完成了線性穩(wěn)定性研究.組合流動的數(shù)學(xué)模型為Blasius邊界層相似解與雙曲正切函數(shù)的疊加,采用整體數(shù)值方法求解組合流動的穩(wěn)定性方程,并驗(yàn)證了程序的準(zhǔn)確性及網(wǎng)格無關(guān)性.研究給出組合流動的不穩(wěn)定模態(tài)的辨識,即邊界層模態(tài)和剪切層模態(tài).在此基礎(chǔ)上研究了剪切層對邊界層模態(tài)不穩(wěn)定性的影響以及壁面對剪切層模態(tài)的影響.由于剪切層的存在,使邊界層模態(tài)中性曲線向左上方平移,臨界雷諾數(shù)減小.此外,邊界層模態(tài)不穩(wěn)定性得到增強(qiáng)或抑制的影響,取決于擾動頻率以及剪切層速度比的變化.組合流動中壁面邊界層促使剪切層不穩(wěn)定性減弱,主要表現(xiàn)在低頻區(qū)域;而在高頻區(qū)域,剪切層不穩(wěn)定性幾乎不受壁面邊界層的影響.
【作者單位】： 清華大學(xué)航天航空學(xué)院;中國航天科工集團(tuán)公司北京動力機(jī)械研究所高超聲速沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51476152)
【分類號】：V211
【正文快照】： 剪切層與邊界層的組合流動是復(fù)雜流場中常系統(tǒng)的研究[18-21].Michalke[18]采用雙曲正切函數(shù)見的流動現(xiàn)象.例如,飛機(jī)在降落或起飛時(shí),為提作為剪切層流動的速度剖面,對不可壓無黏剪切高升力其機(jī)翼的前緣和尾部分別張開,形成前緣層的流動穩(wěn)定性進(jìn)行了關(guān)于空間增長擾動的研縫翼、

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1289065