發(fā)布時間：2017-12-12 16:38

  本文關(guān)鍵詞：基于網(wǎng)絡分析的中國民航協(xié)同創(chuàng)新特征分析

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【摘要】：民航業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎,是促進國民經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。創(chuàng)新是推動經(jīng)濟社會發(fā)展的主要動力,是經(jīng)濟社會發(fā)展提供取之不盡用之不竭的源動力。實現(xiàn)從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變,創(chuàng)新必不可少。協(xié)同創(chuàng)新作為一種創(chuàng)新模式,能夠打破創(chuàng)新主體壁壘,互通有無,發(fā)揮優(yōu)勢,開展大跨度的創(chuàng)新合作,從而形成的有機創(chuàng)新組織整體。在協(xié)同創(chuàng)新過程中,創(chuàng)新主體,即高等院校、科研院所、政府機構(gòu)和企事業(yè)單位之間可實現(xiàn)資金、人力、技術(shù)等創(chuàng)新資源的流通,最終實現(xiàn)更大的創(chuàng)新產(chǎn)出效益。當前世界各國都已認識到協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的重要性,并積極開展協(xié)同創(chuàng)新活動。中國也將協(xié)同創(chuàng)新廣泛的應用到民航發(fā)展當中。本文采用數(shù)據(jù)挖掘方法搜集中國民航協(xié)同創(chuàng)新案例,并以案例為樣本,運用社會網(wǎng)絡分析法構(gòu)建中國民航協(xié)同創(chuàng)新復雜網(wǎng)絡和共生網(wǎng)絡模型。采用復雜網(wǎng)絡分析法和共生網(wǎng)絡分析法對中國民航協(xié)同創(chuàng)新領域的復雜性特征和創(chuàng)新主體的共生性特征進行分析。美國作為民航強國,民航科技發(fā)展一直處于世界領先地位,并且一直將協(xié)同創(chuàng)新活動作為推進民航各領域發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。本文通過對美國航空航天局(NASA)的協(xié)同創(chuàng)新活動的組織架構(gòu)、人才保障、經(jīng)費投入和政策保障進行研究,運用復雜網(wǎng)絡方法結(jié)合技術(shù)生態(tài)位理論對NASA協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡進行分析,并總結(jié)經(jīng)驗以供中國民航協(xié)同創(chuàng)新活動發(fā)展借鑒。在此基礎上結(jié)合實際情況對中國民航協(xié)同創(chuàng)新活動的現(xiàn)狀和存在的問題進行對比研究。根據(jù)中國民航協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡復雜性和共生性分析,發(fā)現(xiàn)人才培養(yǎng)是中國民航協(xié)同創(chuàng)新活動最主要的創(chuàng)新要素,網(wǎng)絡整體性相對分散,創(chuàng)新主體間主要以平等型共生關(guān)系進行共生活動,協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境不夠完善,創(chuàng)新能量流通較為流暢。民航協(xié)同創(chuàng)新活動主要存在創(chuàng)新主體同質(zhì)化、方向選擇學科化、研究思路常規(guī)化等問題。為解決這些問題,結(jié)合美國民航協(xié)同創(chuàng)新的先進經(jīng)驗,應建立中國民航協(xié)同創(chuàng)新中心,并對建設民航協(xié)同創(chuàng)新中心提出初步建議,對改善民航協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境提出對策。
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F562

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本文編號：1283200