天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 航空航天論文 >

基于最大m值法的Ti-23Al-17Nb板材各向異性的超塑性研究

發(fā)布時(shí)間:2017-12-10 05:09

  本文關(guān)鍵詞:基于最大m值法的Ti-23Al-17Nb板材各向異性的超塑性研究


  更多相關(guān)文章: Ti_Al基合金 超塑性 最大m值法 各向異性


【摘要】:最大m值法是獲得高超塑延伸率的有效方法之一.本文采用最大m值法對(duì)Ti-23Al-17Nb(at.%)合金在溫度為940~1000℃、不同方向的超塑拉伸變形行為進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:在垂直軋制方向、1000℃條件下進(jìn)行超塑拉伸,獲得的最高延伸率為2507.4%,是至今該類Ti3Al基合金所報(bào)道的文獻(xiàn)中的最高值.隨著變形溫度和變形量的增加,原始長條α_2晶粒重復(fù)經(jīng)歷拉長、斷裂和球化的過程,這是獲得高延伸率的原因之一,也是各向異性始終存在的原因.在一定變形條件下,α_2晶粒尺寸和體積分?jǐn)?shù)較大時(shí)更有利于Ti3Al基合金的超塑性.1000℃變形時(shí)大應(yīng)變會(huì)誘發(fā)O相析出,增加了合金抵抗頸縮的能力,從而獲得更高的延伸率.
【作者單位】: 北京航空制造工程研究所;塑性成形技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;數(shù)字化塑性成形技術(shù)與裝備北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院;
【基金】:航空科學(xué)基金(編號(hào):2015ZE25017)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】:V231.9
【正文快照】: 1引言 Ti3Al基合金由于其優(yōu)異的高溫比強(qiáng)度,可作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料在650℃條件下長時(shí)工作,或作為航天發(fā)動(dòng)機(jī)材料在900℃條件下短時(shí)工作[1].目前,美國已有2種Ti3Al基合金Ti-24Al-11Nb(α2合金)和Ti-25A1-10Nb-3V-1Mo(Superα2合金)開始批量生產(chǎn).其中Ti-24Al-11Nb合金已經(jīng)熔鑄出

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 崔忠圻,梁彤翔;碳化硅在復(fù)合材料超塑變形中的作用[J];宇航學(xué)報(bào);1993年04期

2 N.CHANDRA;超塑性工業(yè)應(yīng)用展望[J];航空工藝技術(shù);1998年01期

3 陳明和;TC4鈦板超塑性拉伸后的強(qiáng)度計(jì)算[J];航空工藝技術(shù);1994年06期

4 周建華,張中元,張明;超塑性脹形的微機(jī)控制系統(tǒng)[J];航空工藝技術(shù);1994年05期

5 劉潤廣,崔約賢,張宏征,彭福林;7075鋁合金在超塑處理和拉伸過程中的顯微組織變化[J];航空學(xué)報(bào);1995年06期

6 ;[J];;年期



本文編號(hào):1273229

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/1273229.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶41913***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com