本文關(guān)鍵詞：某飛行器防熱材料力學(xué)性能測(cè)試與分析

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【摘要】：按照飛行過(guò)程中的防熱層溫度變化情況,對(duì)某飛行器防熱材料進(jìn)行了不同溫度下的彎曲性能測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明,該防熱材料在升溫和降溫過(guò)程中,在相同溫度點(diǎn)具有明顯不同的力學(xué)性能。根據(jù)材料性能測(cè)試結(jié)果,用有限元方法進(jìn)行模擬,進(jìn)一步得出該材料的彎曲模量與拉伸模量的關(guān)系,為防熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析提供材料性能數(shù)據(jù)支撐。
【作者單位】： 中國(guó)航天三江集團(tuán)設(shè)計(jì)所;
【分類號(hào)】：V250.2
【正文快照】： 0引言高超聲速飛行器是未來(lái)重要的飛行工具,飛行器以超聲速或高超聲速飛行時(shí),由于空氣黏性作用,物面邊界層內(nèi)具有很大速度梯度的各種氣流層產(chǎn)生了強(qiáng)烈的摩擦,造成壁面溫度升高。高溫空氣將不斷向低溫壁面?zhèn)鳠?引起很強(qiáng)的氣動(dòng)加熱[1]。氣動(dòng)加熱使得飛行器本身溫度升高,使得材料

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本文編號(hào)：1266904