本文關(guān)鍵詞：高超聲速飛行器周期巡航軌跡設(shè)計(jì)與優(yōu)化

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【摘要】：針對高超聲速飛行器,給出了參數(shù)建模方法并分析了其氣動特性,建立了乘波體外形高超聲速飛行器的縱向平面運(yùn)動學(xué)模型;提出了高超聲速飛行器巡航段周期軌跡的方案及相應(yīng)的軌跡優(yōu)化方法。采用高斯偽譜法解決周期性軌道優(yōu)化問題,將原有的連續(xù)周期非線性優(yōu)化問題轉(zhuǎn)化為多段離散優(yōu)化問題,并采用SQP算法求得最優(yōu)解。仿真結(jié)果表明,在巡航航程相同的情況下,周期軌跡比穩(wěn)態(tài)軌跡更省燃料。
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院;
【分類號】：V249
【正文快照】： 0引言高超聲速飛行器由于在軍事上具有部署時(shí)間短、打擊精度高、突防能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因此成為未來航空宇航科學(xué)發(fā)展的必然趨勢。為了適應(yīng)各種作戰(zhàn)需求,人們對高超聲速飛行器軌跡優(yōu)化的要求越來越高。對于超燃沖壓高超聲速巡航飛行器,目前提出的方案均為由助推器將其加速到一定高

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本文編號：1261240