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復(fù)雜約束條件下再入高超聲速滑翔飛行器軌跡快速優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2017-12-06 04:09

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【摘要】:作為直接法的典型代表,高斯偽譜方法在處理復(fù)雜約束條件(含路徑點(diǎn)或禁飛區(qū)約束)下再入高超聲速滑翔飛行器軌跡優(yōu)化問(wèn)題時(shí),僅能保證所得軌跡在各高斯節(jié)點(diǎn)處嚴(yán)格滿足各項(xiàng)約束,而節(jié)點(diǎn)之間軌跡的可行性無(wú)法保證,為解決這一問(wèn)題,文章提出改進(jìn)多階段高斯偽譜方法。該方法首先使用新定義的兩類節(jié)點(diǎn)(固定節(jié)點(diǎn)和虛擬節(jié)點(diǎn))將軌跡分段,其中固定節(jié)點(diǎn)是用來(lái)保證路徑點(diǎn)與高斯節(jié)點(diǎn)重合,虛擬節(jié)點(diǎn)則是用來(lái)保證禁飛區(qū)附近分布更多的高斯節(jié)點(diǎn),此分段方式能保證所得軌跡在任意位置可行;然后,向各分段軌跡插入指定數(shù)目的高斯節(jié)點(diǎn);最后,使用序列二次規(guī)劃方法對(duì)此多階段軌跡優(yōu)化模型進(jìn)行求解。仿真結(jié)果表明,改進(jìn)多階段高斯偽譜方法在處理復(fù)雜約束條件下再入高超聲速滑翔飛行器軌跡優(yōu)化問(wèn)題時(shí)快速有效。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)防空反導(dǎo)學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(61272011) 全軍軍事類研究生資助課題(2014JY526)
【分類號(hào)】:V448.2
【正文快照】: 0引言高超聲速滑翔飛行器因其高升阻比外形設(shè)計(jì)具有良好的氣動(dòng)性能,能憑借空氣動(dòng)力的作用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無(wú)動(dòng)力滑翔飛行。由于飛行器運(yùn)動(dòng)方程形式復(fù)雜、再入滑翔軌跡對(duì)控制量敏感,且飛行過(guò)程中受過(guò)載、熱流密度等約束影響較大,其軌跡優(yōu)化問(wèn)題一直是研究的熱點(diǎn)。通常軌跡優(yōu)化的數(shù)

【相似文獻(xiàn)】

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8 高明周;基于全機(jī)身氣動(dòng)熱約束的飛行器軌跡優(yōu)化[D];南京航空航天大學(xué);2012年

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本文編號(hào):1257295

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