本文關(guān)鍵詞：撲動(dòng)軌跡對(duì)撲翼氣動(dòng)特性影響的數(shù)值研究

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【摘要】：國(guó)內(nèi)外對(duì)撲翼飛行的氣動(dòng)性能進(jìn)行了大量研究,這些研究大多針對(duì)特定運(yùn)動(dòng)軌跡下的撲翼,然而大量觀察發(fā)現(xiàn),昆蟲在飛行時(shí)其翅膀會(huì)出現(xiàn)各種不同的運(yùn)動(dòng)形式,這些不同的翅膀運(yùn)動(dòng)方式必定對(duì)其氣動(dòng)性能產(chǎn)生重要影響。該文基于對(duì)昆蟲的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬中常用的幾種撲動(dòng)軌跡模型分析,建立了三種具有相同準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)氣動(dòng)力的撲翼?yè)鋭?dòng)軌跡,并采用數(shù)值求解N-S方程的方法,研究了前飛狀態(tài)下不同撲動(dòng)軌跡對(duì)撲翼氣動(dòng)特性產(chǎn)生的影響。結(jié)果顯示撲動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)均為簡(jiǎn)諧函數(shù)軌跡形式的撲翼具有較高的升舉效率和推進(jìn)效率。進(jìn)一步通過(guò)對(duì)不同撲動(dòng)軌跡撲翼流場(chǎng)分析得出,撲動(dòng)軌跡不能改變撲翼產(chǎn)生的尾流性質(zhì),但可以影響渦的強(qiáng)度,從而使撲翼產(chǎn)生不同的氣動(dòng)性能。
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院;
【基金】：武漢科技大學(xué)冶金裝備及其控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金項(xiàng)目(2015B07)
【分類號(hào)】：V211
【正文快照】： 昆蟲在飛行時(shí),其翅膀會(huì)出現(xiàn)各種不同的軌跡形式,這些不同的翅膀運(yùn)動(dòng)軌跡必定對(duì)昆蟲的飛行性能產(chǎn)生重要影響[1 3]。研究不同運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)撲翼的氣動(dòng)性能影響對(duì)微型撲翼飛行器的設(shè)計(jì)具有重要的指導(dǎo)意義,近年來(lái)這方面的研究已取得了一些重要成果。Ellington[4]采用高速攝影技術(shù)對(duì)

【相似文獻(xiàn)】

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4 魏榛;楊基明;;超微型撲翼飛行器的實(shí)現(xiàn)及相關(guān)機(jī)理研究[A];中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)大會(huì)'2009論文摘要集[C];2009年

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本文編號(hào)：1235721