本文關(guān)鍵詞：一種實用穩(wěn)定域估算方法及其在直升機著艦過程中的應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 直升機 著艦 起落架 非線性動力學(xué) 實用穩(wěn)定域

【摘要】：直升機自誕生以來就在軍事及民用領(lǐng)域扮演著重要角色,但是由于直升機自身的動力學(xué)特性,使得直升機的事故率較高,艦載直升機著艦時尤為明顯。本文針對這類問題提出了一種實用穩(wěn)定域的工程估算方法,這種方法是基于龐加萊映射的,利用集合在龐加萊映射之后與映射之前的包含關(guān)系即可判斷穩(wěn)定性,這種方法可以用于自治系統(tǒng)和受到周期激勵的非自治系統(tǒng)。本文將其運用于研究直升機著艦過程中的動力學(xué)問題。然而,對于高維的非線性動力學(xué)系統(tǒng),采用上述方法估算其實用穩(wěn)定域存在計算量大,可視化困難等問題,對這樣的動力學(xué)系統(tǒng)需要進行解耦。本文針對這些問題提出了一種新的基于相空間結(jié)構(gòu)的解耦方法。經(jīng)過解耦后,直升機的動力學(xué)系統(tǒng)就被拆分成了若干個二維的動力學(xué)系統(tǒng),這樣就解決了計算量大和可視化困難的問題。起落架的性能一般由很多參數(shù)決定,單憑這些參數(shù)很難量化起落架的性能。本文提出了一種可以量化的標(biāo)準(zhǔn)——使得直升機安全著艦的概率。概率是個標(biāo)量,可以很方便的比較,而且這個概率顯然是由起落架的各種參數(shù)決定的。本文的研究可以為優(yōu)化起落架參數(shù)提供一個參考。
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：V275.1

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王樹紅;國產(chǎn)直升機試飛取得重大突破[J];國防科技工業(yè);2000年04期

2 王俊英;直11型直升機完成適航取證科目試飛[J];航空制造技術(shù);2001年02期

3 唐華;美國研究新的復(fù)合式直升機[J];國際航空;2001年07期

4 ;軍民通用型直升機[J];軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品;2001年01期

5 陶嵐;國內(nèi)外直升機標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展現(xiàn)狀的分析研究[J];航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量;2003年02期

6 潘俊剛,李新蓉,馬桃芳;直升機飛行人員的聽力調(diào)查[J];中國療養(yǎng)醫(yī)學(xué);2004年06期

7 呂伯平;張文軍;;老齡化直升機的維護[J];直升機技術(shù);2006年02期

8 黃傳躍;朱生利;劉福令;;中國直升機發(fā)展現(xiàn)狀及展望[J];現(xiàn)代軍事;2007年11期

9 郭霞;;最先進的警用直升機[J];江蘇航空;2008年03期

10 沈建;尚大偉;劉偉東;趙志軍;武藝;翟兵;;直升機電力作業(yè)對維修的特殊要求與應(yīng)對措施[J];航空維修與工程;2010年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李名琦;蔣海濱;李濤;;直升機應(yīng)急漂浮系統(tǒng)的設(shè)計[A];探索 創(chuàng)新 交流（第4集）——第四屆中國航空學(xué)會青年科技論壇文集[C];2010年

2 吳健;葛樂新;吳曉艷;;米17系列直升機兩例線路短路故障的分析與排除[A];第四屆長三角科技論壇航空航天與長三角經(jīng)濟發(fā)展分論壇暨第三屆全國航空維修技術(shù)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

3 翟鳴;貢東君;;一種警務(wù)直升機智能視覺輔助系統(tǒng)的研發(fā)構(gòu)想[A];第十三屆中國科協(xié)年會第22分會場-中國通用航空發(fā)展研討會論文集[C];2011年

4 黃承恭;吳建華;;復(fù)合材料在直升機上的應(yīng)用與發(fā)展[A];復(fù)合材料：生命、環(huán)境與高技術(shù)——第十二屆全國復(fù)合材料學(xué)術(shù)會議論文集[C];2002年

5 張國龍;王開輝;;直升機飛行人員損傷性脊柱疾病調(diào)查及預(yù)防對策[A];第九屆全國軟組織疼痛學(xué)術(shù)會議暨首屆中華醫(yī)學(xué)會疼痛學(xué)會軟組織疼痛年會論文匯編[C];2004年

6 溫天佑;張曉;;我國直升機飛行員個體防護救生裝備發(fā)展設(shè)想[A];中國航空學(xué)會全國第十屆安全救生學(xué)術(shù)交流會文集[C];2006年

7 宮少波;溫永海;;直升機抗墜毀仿真技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展與工程實例淺析[A];大型飛機關(guān)鍵技術(shù)高層論壇暨中國航空學(xué)會2007年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

8 楊志宇;;野戰(zhàn)條件下直升機的維護保養(yǎng)[A];第四屆長三角科技論壇航空航天與長三角經(jīng)濟發(fā)展分論壇暨第三屆全國航空維修技術(shù)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

9 盧惠民;;直升機仿真問題研究[A];1998年上海市系統(tǒng)仿真學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文專輯[C];1998年

10 汪東林;孫艷;蔣曉彥;張彩先;;某型引進直升機綜合保障研究[A];航空裝備保障技術(shù)及發(fā)展——航空裝備保障技術(shù)專題研討會論文集[C];2006年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李宣良邋黎云 黃書波 朱映濤;搜救失事直升機全記錄[N];人民日報;2008年

2 本報駐江蘇記者 周偉明;蘇州將建直升機機場租費每小時超萬元[N];中國旅游報;2009年

3 陳家強;淺談直升機應(yīng)急滅火救援[N];人民公安報·消防周刊;2009年

4 記者 趙珊;廊坊開建直升機產(chǎn)業(yè)基地[N];人民日報海外版;2009年

5 記者 任謙;公安部定點飛龍通航培訓(xùn)直升機飛行員[N];中國航空報;2009年

6 易開紅　李歐 本報記者 鐘振宇;空中 直升機58次穿越[N];四川日報;2010年

7 陸軍航空兵學(xué)院飛行教員 馬玉能　四川珙縣交通戰(zhàn)備辦公室主任 李祥君;直升機參與應(yīng)急救援的幾點思考[N];中國民航報;2011年

8 早報記者 楊潔;“直升機查違章沒有大材小用”[N];東方早報;2011年

9 記者 方芳;本市擬啟用急救直升機[N];北京日報;2011年

10 時報記者 張維維 實習(xí)生 黃碩;直升機產(chǎn)業(yè) 濱海振翅飛[N];濱海時報;2011年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孟萬里;直升機單臺發(fā)動機失效后飛行軌跡優(yōu)化研究與應(yīng)用[D];南京航空航天大學(xué);2014年

2 栗英杰;直升機飛行模擬器關(guān)鍵技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2012年

3 孫濤;直升機飛行力學(xué)模型辨識研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

4 沈國際;振動信號處理技術(shù)在直升機齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2005年

5 孫偉;直升機總體優(yōu)化設(shè)計技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年

6 陳仲生;直升機旋轉(zhuǎn)部件故障特征提取的高階統(tǒng)計量方法研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2004年

7 周偉;直升機激發(fā)水下聲場的理論及實驗研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

8 孔衛(wèi)紅;復(fù)合式高速直升機若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2011年

9 彭名華;直升機總體多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

10 沙虹偉;尾槳傾斜和可動平尾對直升機性能/品質(zhì)影響及設(shè)計方法研究[D];南京航空航天大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 彭笑非;降水和雷暴條件下直升機穩(wěn)定性定性分析研究[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2011年

2 桂敬冉;直升機概念設(shè)計與優(yōu)化方法研究[D];南京航空航天大學(xué);2015年

3 董曉婉;基于APM飛控板的模型直升機控制技術(shù)研究[D];北方工業(yè)大學(xué);2016年

4 吳慶波;基于自適應(yīng)控制的四旋翼直升機的重構(gòu)控制方法研究[D];南京航空航天大學(xué);2015年

5 黃信杰;傾斜器軸承故障分析儀振動信號檢測系統(tǒng)研制[D];南昌航空大學(xué);2016年

6 鄢林紅;直升機故障診斷振動信號預(yù)處理軟件設(shè)計[D];南昌航空大學(xué);2016年

7 黃芳婷;基于改進粒子群算法的直升機魯棒H_∞控制器設(shè)計[D];南昌航空大學(xué);2016年

8 焦凱;電動直升機自主飛行控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D];南京信息工程大學(xué);2016年

9 黃杰;基于虛擬儀器的直升機故障診斷方法研究[D];中國民航大學(xué);2016年

10 鄒玉超;直升機模擬飛行控制可視化平臺研究[D];中國民航大學(xué);2016年

，

本文編號：1226087