本文關(guān)鍵詞：航空渦輪葉片缺陷的掃查式渦流檢測技術(shù)研究

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【摘要】：航空渦輪葉片是飛機(jī)發(fā)動機(jī)中最為重要的零部件之一,為了能夠承受在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的多種載荷,以及所處環(huán)境中的腐蝕、氧化、磨損等問題,不僅要求航空渦輪葉片滿足特殊的形狀及制造工藝,還必須在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前確認(rèn)所有葉片內(nèi)不能含有任何可能導(dǎo)致葉片失效的缺陷。通過對航空渦輪葉片主要的失效形式進(jìn)行分析,結(jié)合葉片的工作條件、幾何形狀、材料特點(diǎn)等屬性,綜合分析、比對目前幾大無損檢測技術(shù),最終選定電磁無損檢測技術(shù)中的渦流檢測技術(shù)作為對本文被測對象某型航空渦輪葉片的檢測手段。在完成對渦流檢測技術(shù)的理論基礎(chǔ)的初步講解之后,本文設(shè)計(jì)、制作了一種傳統(tǒng)的差動激勵式渦流傳感器,包括傳感器的結(jié)構(gòu)以及電路的設(shè)計(jì)、制作。利用該傳感器對鋁板進(jìn)行多組檢測實(shí)驗(yàn),通過分析利用該傳感器對鋁板上不同三維尺寸以及不同姿態(tài)的裂紋缺陷的檢測結(jié)果,不僅驗(yàn)證了傳感器的性能,同時總結(jié)出了裂紋缺陷的三維尺寸以及姿態(tài)對檢測結(jié)果的影響,驗(yàn)證了傳統(tǒng)的差動式渦流傳感器對被測對象內(nèi)不連續(xù)性缺陷方向的依賴性這一局限性�；趥鹘y(tǒng)的差動式渦流傳感器,本文提出增設(shè)1對2個反向連接的激勵線圈而能夠產(chǎn)生出旋轉(zhuǎn)激勵場的新型正交旋轉(zhuǎn)激勵場渦流傳感器。利用新型傳感器對前文所述的檢測實(shí)驗(yàn)進(jìn)行重復(fù)實(shí)驗(yàn)。檢測結(jié)果驗(yàn)證了新型傳感器具有微小裂紋缺陷的檢出能力,對比分析利用兩種傳感器得到的檢測結(jié)果證明了新型的正交旋轉(zhuǎn)激勵場渦流傳感器能夠一定程度的補(bǔ)償裂紋姿態(tài)對渦流檢測結(jié)果的影響,從而能夠更加準(zhǔn)確的反映出不同姿態(tài)裂紋缺陷的三維尺寸信息,相比傳統(tǒng)的差動式渦流傳感器在實(shí)際的檢測中具有更高的檢測效率及檢出率。為了發(fā)揮新型的正交旋轉(zhuǎn)激勵場渦流傳感器的優(yōu)勢,配合三維掃查臺和機(jī)械手,本文提出了自動化掃查式渦流檢測的概念。目前受逆向建模、裝夾、對刀、探頭尺寸等問題的影響,檢測結(jié)果并不理想。但通過對幾何形狀較為規(guī)則的仿形葉片進(jìn)行自動化檢測實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了利用正交旋轉(zhuǎn)激勵場渦流傳感器配合機(jī)械手從而完成自動化掃查式渦流檢測的可能。對于該設(shè)想,以及融合例如超聲檢測等無損檢測技術(shù)而形成復(fù)合檢測提出了美好的憧憬。
【學(xué)位授予單位】：北京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：V232.4

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本文編號：1225401