基于PowerPC和x86的混合余度無人機(jī)飛控計(jì)算機(jī)內(nèi)核技術(shù)研究
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【摘要】:近年來,隨著航空和電子技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)在性能上取得突飛猛進(jìn)的進(jìn)步,隨著無人機(jī)飛行任務(wù)的日益增多,飛控系統(tǒng)出現(xiàn)故障的頻率隨之提高。飛控計(jì)算機(jī)是無人機(jī)飛控系統(tǒng)的核心部件,其先進(jìn)性及穩(wěn)定性直接影響著飛控系統(tǒng)的性能,進(jìn)而影響無人機(jī)的飛行安全及任務(wù)執(zhí)行能力,目前對可靠性指標(biāo)要求較高的機(jī)型通常采用余度技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。為了避免相似余度結(jié)構(gòu)存在的共態(tài)故障問題以及非相似余度結(jié)構(gòu)存在的隨機(jī)故障問題,本文提出了一種基于Power PC和x86兩種處理器的混合三余度飛控計(jì)算機(jī)內(nèi)核結(jié)構(gòu)。首先,對余度飛控計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用進(jìn)行了廣泛了解,據(jù)此提出混合三余度飛控計(jì)算機(jī)內(nèi)核原理性架構(gòu),綜合考慮重量、體積、成本等多方面因素,給出了一套具體的設(shè)計(jì)方案。其次,結(jié)合無人機(jī)飛控計(jì)算機(jī)的常規(guī)功能需求,通過合理配置硬件結(jié)構(gòu)資源,搭建了基于PC/104總線的余度飛控計(jì)算機(jī)硬件平臺;根據(jù)余度管理的要求,設(shè)計(jì)專用的余度管理板,實(shí)現(xiàn)了三機(jī)同步、數(shù)據(jù)交叉?zhèn)鬏敿拜敵鲋俨们袚Q等功能;編制了飛控軟件,實(shí)現(xiàn)了輸入數(shù)據(jù)采集、控制周期刷新等功能。最后,為驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的合理性和正確性,利用馬爾科夫模型進(jìn)行了整體可靠性分析,并且制訂了專項(xiàng)測試方案,對邏輯功能進(jìn)行了大量的測試。測試結(jié)果表明,該方案設(shè)計(jì)方法及思路正確,關(guān)鍵技術(shù)問題得到有效解決,混合三余度飛控計(jì)算機(jī)內(nèi)核各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足無人機(jī)的應(yīng)用需求。
【學(xué)位授予單位】:南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:V247.12;V279
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,本文編號:1209393
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