發(fā)布時(shí)間：2017-11-18 13:21

  本文關(guān)鍵詞：1Cr17Ni2鋼真空滲碳

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【摘要】：正隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不斷提高,采用合金結(jié)構(gòu)鋼滲碳強(qiáng)化的零件,不能滿(mǎn)足抗高溫和抗腐蝕性能的需求。1Cr17Ni2鋼是廣泛使用的馬氏體型不銹鋼,具有良好的耐腐蝕性能和較高的強(qiáng)度[1]。為了滿(mǎn)足零件較高溫度下使用,并具有良好耐磨性的要求,提出了1Cr17Ni2鋼采用低壓滲碳的工藝。不銹鋼滲碳不同于普通合金結(jié)構(gòu)鋼,其滲碳與淬火溫度高,碳化物形態(tài)復(fù)雜,現(xiàn)有的工藝和組織評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)都不能直接套用,熱
【作者單位】： 中航工業(yè)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所;
【分類(lèi)號(hào)】：V263
【正文快照】： Vacuum carburizing of 1Cr17Ni2 steelLi Shufeng,Xie Baohai(Institute of Shenyang Engine Design,AVIC,Shenyang Liaoning 110015,China)j磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈磈此孀藕嬌輾⒍閱艿牟歡咸岣，

本文編號(hào)：1199934