本文關(guān)鍵詞：航空地面電源車動力傳輸供電系統(tǒng)設(shè)計

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【摘要】：為了實現(xiàn)航空地面電源車動力傳輸供電系統(tǒng)的集成設(shè)計,使航空電源車適應(yīng)不同戰(zhàn)場環(huán)境、達(dá)到平臺設(shè)計輕量化的要求,利用動力集成思想,對航空電源車動力傳輸供電系統(tǒng)進(jìn)行了方案設(shè)計與優(yōu)化,依托Recur Dyn多體動力學(xué)仿真分析軟件平臺,對設(shè)計的航空電源車動力傳輸系統(tǒng)進(jìn)行了動力學(xué)仿真計算,并對動力傳輸系統(tǒng)中同步帶的傳動性能、穩(wěn)定性能和受力情況進(jìn)行了仿真分析;設(shè)計了基于同步帶變速傳動技術(shù)的航空電源車動力傳輸供電系統(tǒng),實現(xiàn)了航空電源車動力系統(tǒng)與發(fā)電系統(tǒng)的綜合集成;仿真實驗結(jié)果驗證了所設(shè)計的航空電源車動力傳輸供電系統(tǒng)的動態(tài)傳動性能和現(xiàn)實可行性。
【作者單位】： 空軍勤務(wù)學(xué)院航空四站系;
【分類號】：V351.3
【正文快照】： 1引言航空地面電源是一種集發(fā)電與供電功能于一體的移動式航空地面電站,主要是為飛機地面通電檢查機載用電設(shè)備和地面起動飛機發(fā)動機服務(wù)的,其保障性能直接影響飛機性能的發(fā)揮和飛行安全。軍用的車載式航空地面電源裝備通稱航空電源車�，F(xiàn)役航空電源車采用行車與供電雙發(fā)動機

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本文編號：1196033