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高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷多級軸流壓氣機(jī)試驗排故分析與驗證

發(fā)布時間:2017-11-15 15:20

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【摘要】:小型高速大負(fù)荷多級軸流式壓氣機(jī)設(shè)計中應(yīng)用了多種先進(jìn)技術(shù),在其進(jìn)行總性能參數(shù)錄取前的機(jī)械運行試驗中,試驗件第一級轉(zhuǎn)子葉片尖部出現(xiàn)多處裂紋。分別對試驗現(xiàn)象和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行分析研究,得出葉片裂紋主要是由于葉片受激勵后發(fā)生共振致使葉片出現(xiàn)高周疲勞所致。根據(jù)故障原因,對該型壓氣機(jī)試驗件結(jié)構(gòu)設(shè)計方案進(jìn)行優(yōu)化,并對優(yōu)化試驗件的總性能參數(shù)進(jìn)行試驗錄取。結(jié)果表明,優(yōu)化后的壓氣機(jī)試驗件運行狀態(tài)良好,且各項總性能指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異,優(yōu)化措施可行有效。
【作者單位】: 中國燃?xì)鉁u輪研究院;
【分類號】:V263.6
【正文快照】: 1引言小型渦噴/渦扇發(fā)動機(jī)不但可作為靶機(jī)、小型無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈等航空器的動力裝置,而且通過改型還可成為非航動力裝置,在船舶、戰(zhàn)車、發(fā)電等行業(yè)發(fā)揮作用。目前,小型渦噴/渦扇發(fā)動機(jī)研制面臨的技術(shù)難題,主要有新型高效高增壓比壓氣機(jī)設(shè)計、高效燃燒室火焰穩(wěn)定技術(shù)、高溫高

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 田寶林;世界無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈用發(fā)動機(jī)發(fā)展概況[J];航空發(fā)動機(jī);2003年04期

2 黎亮;彈支及擠壓油膜阻尼器在壓氣機(jī)試驗件上的應(yīng)用[J];燃?xì)鉁u輪試驗與研究;1996年04期

3 崔之華;;小燃?xì)廨啓C(jī)——燃?xì)廨啓C(jī)的一個特殊領(lǐng)域[J];國際航空;1986年03期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 任飛;徐峰;張亞;劉志剛;向宏輝;蘇廷銘;夏聯(lián);;高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷多級軸流壓氣機(jī)試驗排故分析與驗證[J];燃?xì)鉁u輪試驗與研究;2016年06期

2 薛然然;李鳳超;;微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)發(fā)展綜述[J];航空工程進(jìn)展;2016年04期

3 彭京徽;周海侖;張明;艾延廷;孫丹;;鼠籠彈性支承的剛度實驗測試及計算分析[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2016年21期

4 邱磊;殷t,

本文編號:1190262


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