本文關(guān)鍵詞：基于Delphi的發(fā)動機測試系統(tǒng)開發(fā)

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【摘要】：為解決某型飛機發(fā)動機性能檢測中存在的精確度差、自動化水平低、動態(tài)測量與靜態(tài)測量分離等問題,本課題研制了一套基于Delphi的飛機發(fā)動機測試系統(tǒng)。本課題采用Freescale單片機MC9S12XS128MAL作為核心控制器,實現(xiàn)數(shù)字化顯示,動態(tài)、靜態(tài)測量一體化設(shè)計,不僅提高檢測效率和檢測精度,而且體積更小,重量更輕,為保證發(fā)動機的生產(chǎn)交付和外場維修提供了可靠的保障。本文首先介紹了國內(nèi)外發(fā)動機測試裝置現(xiàn)狀,以及計算機在材料科學(xué)中的應(yīng)用,結(jié)合目前國內(nèi)外相關(guān)的產(chǎn)品性能以及技術(shù)指標(biāo),借鑒國外產(chǎn)品的優(yōu)秀設(shè)計經(jīng)驗,以及產(chǎn)品設(shè)計要求制定出一套合理的方案。然后對冷端補償?shù)脑O(shè)計進行了介紹,并對補償塊材料的硬度,熱傳導(dǎo)性能,及耐腐蝕性做了對比研究,之后對發(fā)動機測試系統(tǒng)的上位機的軟件設(shè)計、操作界面設(shè)計、程序的編寫與調(diào)試、通訊設(shè)計以及驗數(shù)據(jù)分析做了主要介紹。補償模塊選擇了硬度適中,熱傳導(dǎo)性能和耐腐蝕性能較高的6061鋁合金作為補償塊材料,上位機軟件設(shè)計采用Delphi為開發(fā)平臺,CAN為主要通訊方式,實現(xiàn)了溫度、壓力、位移等各項參數(shù)的采集標(biāo)定,數(shù)據(jù)存儲等主要功能。實驗結(jié)果表明,其具有體積小重量輕,數(shù)據(jù)傳輸可靠,操作簡單,操作界面簡潔明了,運行穩(wěn)定等優(yōu)點。目前該測試裝置已成功應(yīng)用在航空領(lǐng)域,有效地減少了資源消耗和發(fā)動機的使用壽命損耗,具有顯著的軍事和經(jīng)濟效益。
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：V263.3

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本文編號：1187701