本文關(guān)鍵詞：模型基渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障診斷研究

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【摘要】：基于干擾解耦思想,針對(duì)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)工作中傳感器瞬時(shí)斷路硬故障模式,提出一種基于模型的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)未知輸入觀測(cè)器傳感器硬故障診斷方法。通過(guò)對(duì)地面、高空工作的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)不同傳感器故障的模擬,驗(yàn)證了該故障診斷方法的有效性。結(jié)果表明,基于模型設(shè)計(jì)的未知輸入觀測(cè)器(UIO),能夠?qū)ο到y(tǒng)輸入中的測(cè)量干擾未知輸入信號(hào)進(jìn)行有效解耦,同時(shí)傳感器故障信息通過(guò)UIO計(jì)算獲得的輸出估計(jì)具有魯捧殘差性能。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心;中航空天發(fā)動(dòng)機(jī)研究院有限公司;
【分類號(hào)】：V263.6
【正文快照】： 1引言 禍軸發(fā)動(dòng)機(jī)控制栜通過(guò)傳感器反饋發(fā)壀的重要工作參數(shù),并計(jì)算出燃油指令,再由執(zhí)行機(jī)構(gòu)胃縱供油裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的控制。渦軸動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳感~T目多且I作在Q懳錄扒空穸窳踴肪持，

本文編號(hào)：1183324