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貴州畢節(jié)機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋施工過(guò)程質(zhì)量控制改進(jìn)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-11-14 00:25

  本文關(guān)鍵詞:貴州畢節(jié)機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋施工過(guò)程質(zhì)量控制改進(jìn)研究


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【摘要】:近年來(lái)世界范圍內(nèi)工程項(xiàng)目經(jīng)歷重大質(zhì)量事故的數(shù)量在增加,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)是工程質(zhì)量行為的主體,保證工程質(zhì)量是企業(yè)的責(zé)任。我國(guó)工程質(zhì)量控制管理能力與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和國(guó)際先進(jìn)水平相比仍存在較大差距,主要是由于缺乏工程質(zhì)量控制理論在實(shí)際工程施工過(guò)程中的有效應(yīng)用,企業(yè)缺乏較為全面的工程質(zhì)量控制管理理論指導(dǎo),基于此,本文在貴州畢節(jié)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目工程施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀分析基礎(chǔ)上,提出了施工過(guò)程質(zhì)量控制改進(jìn)方案設(shè)計(jì),研究了工程質(zhì)量管理的改進(jìn)方案實(shí)施建議。本文在探討安裝工程施工質(zhì)量控制相關(guān)理論研究現(xiàn)狀和應(yīng)用現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,首先對(duì)貴州畢節(jié)機(jī)場(chǎng)新建項(xiàng)目工程施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)查,并對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和分析,得出了對(duì)貴州畢節(jié)機(jī)場(chǎng)新建項(xiàng)目施工質(zhì)量量控制現(xiàn)狀及其施工準(zhǔn)備過(guò)程及施工過(guò)程質(zhì)量控制方面各自存在的三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。其次,針對(duì)施工總承包單位及分包單位評(píng)價(jià)與選擇流程不完善問(wèn)題,依據(jù)BPR及系統(tǒng)工程等原理,進(jìn)行了其評(píng)價(jià)與選擇流程改進(jìn),提出了相對(duì)完善的評(píng)價(jià)與選擇流程及總承包單位評(píng)價(jià)模型;針對(duì)施工策劃文件編制與審查流程不完善問(wèn)題,依據(jù)IS09000族標(biāo)準(zhǔn)及其PDCA循環(huán)原理,提出了完整的施工策劃文件編制與審查流程;針對(duì)施工準(zhǔn)備過(guò)程統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制技術(shù)應(yīng)用較少問(wèn)題,提出了基于預(yù)控圖的施工準(zhǔn)備過(guò)程質(zhì)量穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方案:針對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量控制流程不完善問(wèn)題,依據(jù)BPR及質(zhì)量控制理論,提出了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等多方結(jié)合的質(zhì)量控制流程;針對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量控制技術(shù)應(yīng)用較少問(wèn)題,提出了基于預(yù)控圖的施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控方案;針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題處理流程不完善問(wèn)題,依據(jù)PDCA原理,提出了不同程度質(zhì)量問(wèn)題的完整處置流程。
【學(xué)位授予單位】:西安工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TU712.3;V351.3

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

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3 馬建英;;建筑工程項(xiàng)目施工階段質(zhì)量控制的模糊層次分析模型[J];價(jià)值工程;2011年14期

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本文編號(hào):1183077

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