本文關(guān)鍵詞：飛機(jī)再次出動(dòng)保障活動(dòng)設(shè)計(jì)方法

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【摘要】：飛機(jī)再次出動(dòng)保障活動(dòng)所需時(shí)間長(zhǎng)短對(duì)提升飛機(jī)的作戰(zhàn)效能至關(guān)重要,針對(duì)當(dāng)前在飛機(jī)保障資源有限約束條件下,再次出動(dòng)保障活動(dòng)工期最短難以實(shí)現(xiàn)的難題,提出了基于分支切割法的再次出動(dòng)保障活動(dòng)時(shí)間優(yōu)化方法。該方法以飛機(jī)再次出動(dòng)保障活動(dòng)所需時(shí)間最短為目標(biāo),以有限的保障人員和保障作業(yè)間邏輯關(guān)系為約束條件,可計(jì)算出時(shí)間最短的飛機(jī)再次出動(dòng)保障活動(dòng)具體流程,并用VB6.0編制成計(jì)算機(jī)程序,開發(fā)了飛機(jī)再次出動(dòng)保障活動(dòng)分析系統(tǒng)。最后,對(duì)某型飛機(jī)真實(shí)保障活動(dòng)進(jìn)行了實(shí)例分析,結(jié)果表明,使用該方法計(jì)算得到的結(jié)果準(zhǔn)確、可靠,與實(shí)際保障情況相符,可為飛機(jī)再次出動(dòng)保障與決策提供指導(dǎo),提升保障活動(dòng)的自動(dòng)化水平,具有很好的工程應(yīng)用價(jià)值。
【作者單位】： 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院;沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所;
【基金】：航空科學(xué)基金(2010ZD54012) 國(guó)防預(yù)研基金(A0520110023) 國(guó)防基礎(chǔ)科研基金(Z052012B002) 遼寧省自然科學(xué)聯(lián)合封閉基金資助項(xiàng)目(2014024003)
【分類號(hào)】：E926.3
【正文快照】： *0引言飛機(jī)保障活動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短,直接影響飛機(jī)能否快速連續(xù)出動(dòng),制約著飛機(jī)再次出動(dòng)的強(qiáng)度的大小,是空戰(zhàn)中飛機(jī)制勝的重要因素之一。飛機(jī)再次出動(dòng)保障活動(dòng)的安排影響著再次出動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短[1],而保障活動(dòng)的安排又受資源限量、任務(wù)需求及人員水平等不確定因素的影響,現(xiàn)有的方法,

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本文編號(hào)：1177444