本文關(guān)鍵詞：非定常條件下大迎角機(jī)動控制

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【摘要】：針對推力矢量飛機(jī)在非定常氣動影響下的機(jī)動控制問題,提出一種大迎角俯仰機(jī)動的控制器設(shè)計方案.采用干擾觀測器方法對機(jī)動過程中的非定常俯仰力和力矩進(jìn)行估計,并在控制端進(jìn)行俯仰力矩補(bǔ)償以及適當(dāng)?shù)纳ρa(bǔ)償,建立了統(tǒng)一參數(shù)下飛機(jī)線性參變(LPV)模型和外部干擾LPV模型,并基于LPV模型設(shè)計了標(biāo)稱控制器和干擾觀測器.從大迎角機(jī)動仿真中可以看出,控制系統(tǒng)能夠控制迎角較好地跟蹤輸入指令,同時對機(jī)動過程中存在的非定常干擾能進(jìn)行有效地抑制.仿真結(jié)果表明利用干擾觀測器的方法較其他方法具有更好的控制性能.
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)自動化學(xué)院;江蘇省物聯(lián)網(wǎng)與控制技術(shù)重點(diǎn)實驗室(南京航空航天大學(xué));
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61374212,61174102) 江蘇省自然科學(xué)基金(SBK20130033)
【分類號】：V249.1
【正文快照】： 借助于推力矢量技術(shù)和先進(jìn)的氣動布局,現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)普遍具備大迎角下機(jī)動的能力.然而,當(dāng)飛機(jī)大迎角機(jī)動時,由于氣流分離使得氣動力呈現(xiàn)高度非線性,尤其會呈現(xiàn)出非定常遲滯特性,飛行運(yùn)動將產(chǎn)生明顯的氣動超調(diào)量和氣動力時間滯后響應(yīng)[1].如何消除大迎角機(jī)動中的非定常氣動的影響,具

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